麻城的铁路之争处处代表各省的利益

hongan1831

1、京九高铁代表着香港的利益，麻城人说京九高铁是为麻城而生。
2、沿江高铁代表着合肥的利益，谁想沿江高铁不过麻城就是动了合肥的利益。
3、武青高铁代表着青岛和济南的利益，这条铁路必须走麻城。
4、随麻安铁路代表着湖北随州和安徽安庆的利益，麻城牺牲自己的土地，为两市修建铁路。
5、武安杭铁路代表着杭州和武汉的利益，过麻城才会有这条铁路。

      反正麻城所有铁路之争代表着全湖北、甚至各省的利益，是铁路就要争一争，而且把自己看的很重要。不管过湖北竖着的铁路、横着的铁路或者斜着的铁路，不经过麻城就不顺直，不经过麻城就没有效益，不经过麻城就不合理，不经过麻城就没必要修，不经过麻城就违背规划和gwy决策。总之，麻城即是合理，麻城即是效益，麻城代表着各处利益。

芝麻A

     楼主，麻城再厉害也比不赢双标一流的东湖抢铁王天门。
天门可以擦边，但是就是反对邻县擦边。天门为了自己的城区站可以怒骂周边，但是却容不得仙桃当年失去城区站的抱怨。
天门为了打击荆门助攻荆州质疑荆门不沿江，却容不得别人质疑天门不沿江。
天门辱骂京山有长荆、武荆还要沿江太贪婪，天门自己长荆、武荆、汉宜占全还要沿江闭口不谈。
还有劣迹斑斑的"东湖岳不群"楚王，攻击了好多城市却被天门水军奉为英雄，各种偏袒维护包装洗白。
……一样的事情发生在周边县市就是各种羡慕嫉妒红眼病，唯独发生在天门身上就是正义就是合理就是悲情。
麻城位置强于天门，手段比天门却差远了。天门水军抢完铁路还倒打一耙，把自己洗白成悲情英雄，反咬受害县市抢天门的，简直难以形容抢铁门的无耻程度。
能把双标玩的如此清新脱俗，湖北唯天门一家。

hongan1831

湖北横着的铁路、竖着的铁路和斜着的铁路，麻人说了麻城都在正中心，走麻城即顺直，走麻城即符合铁路利益。麻城是所有铁路的中心之心。

197368

楼主所说铁路其实就是武麻城城际，武麻城城际是沿江高铁，武青高铁，京九高铁武汉支线汇聚铁路，是武汉枢纽靓丽高效的高铁！也是武汉对外高铁大通道，能形成武汉枢纽两向350高铁，对武汉建设米字形高铁网意义重大！理论上这条高铁经过的车站都是枢纽站，都能通达祖国四面八方，这条高铁经过红安，随麻安也经过红安，红安人各种酸，各种骂，让人不解了！难道是红苕新品种！

post_deleted

hongan1831

197368 发表于 2019-12-13 09:55
楼主所说铁路其实就是武麻城城际，武麻城城际是沿江高铁，武青高铁，京九高铁武汉支线汇聚铁路，是武汉枢纽 ...

再说一句，我在这里骂谁了，你给老子指出来？知道为啥别人都不信你麻城，也不服你麻城麽？无中生有，造谣生事，挑拨离间的功夫东湖社区第一。

问津新洲

197368 发表于 2019-12-13 09:55
楼主所说铁路其实就是武麻城城际，武麻城城际是沿江高铁，武青高铁，京九高铁武汉支线汇聚铁路，是武汉枢纽 ...

麻人又来骂街了

hongan1831

芝麻A 发表于 2019-12-13 10:27
楼主，麻城再厉害也比不赢双标一流的东湖抢铁王天门。
天门可以擦边，但是就是反对邻县擦边。天门为了 ...

江汉平原的事莫拿鄂东来说，一句话，关我球事。

问津新洲

按照招黑大使的说法，麻城还可以代表襄阳、西安，甚至亚欧的利益哦！

密码忘了

问津新洲 发表于 2019-12-13 13:24
按照招黑大使的说法，麻城还可以代表襄阳、西安，甚至亚欧的利益哦！

打牛又来刷存在感，奈何打牛智力伤感，看不懂帖子意思，可悲可叹可怜可惜，不可以没自信哈，呵呵~

新洲人找自信很艰难，哎，不过又要失望了，2017年底省政府发布的湖北城市规划，麻城是人口聚集区，还赋予为省际门户城市新功能，倒是新洲被武汉市政府划入限制开发的生态功能区了，呵呵，戳破真相后，感慨被抛弃装怜悯恐怕不管用了~

数百年来，在麻城中南部广泛流传一句谚语，"莫学黄儿口，莫跟黄儿走"，意思是说不要跟现在的武汉新洲人来往，虽然现代交通发达，两地交流广泛，偶尔有人也会用这句调侃一下新洲人。

麻城山高雨水丰沛，沿举水和支脉冲积的平原地带，土地肥美。古云梦泽延伸到这一带，解放以前水运发达。加之麻城是湖北通向安徽的官道以及开封-光州通向湖北东部古官道，麻城一直是湖北水陆交汇的交通要道，也一直比较富庶。

而麻城对隔壁新洲的印象就是落雨就淹，晴了就干。一般的年份，三年两头都有人逃荒到麻城。即使解放后大修水利工程，解决泄洪问题，但麻城新洲还经常为争水问题，发生大规模械斗。

80年代，新洲乘阳逻划入武汉之际，建议将新洲北部划入麻城，宋埠歧亭一带划入红安。在大革命时期，四方面军即使全盛时期，也没有到过麻城县城及以南，宋埠属于富裕的白区。即使到现在，麻城最贫困铁门(唯一乡)也是挨着新洲的丘陵一带，麻城觉得新洲太穷而予以婉绝。

麻城的资源廪赋决定麻城是湖北东部的和东北部陆路大通道，湖北东部最大水系举水决定麻城的富庶，麻城的中心城市是自带属性发于内在的，实至名归。

俗话说，三十年河东，三十年河西，随着同资源禀赋协调发展的顶层设计思想指导，对资源贫乏的新洲，麻城自然，交通，水资源各优势逐渐显现出来，这就不难解释现在一些新洲人对麻城的歪曲了。

我想问问新洲那来的勇气，歪曲中心城市的资源廪赋和天生富庶自成，新洲人关心麻城建设还不如关心下自己，麻城慢慢有钱了，举水石坡河堤也慢慢修起来了，下次发洪水前，新洲泄洪区河堤得好好修修了。

欢迎新洲人民来麻城观光旅行，在刚刚修好的麻城两河四岸，站在举水二三十米高河堤上，欣赏举水风光，至于吹新洲那个破橡胶坝边举水的，就少来了。