郑万联络线开工仪式

zhangxing26211

肯定是先打洞，这条高铁桥隧比很高，97%左右

gzbcxm

12月30日开通的G1590次，襄阳东站---北京西站，上午10.40开车，下午16.09到达北京西。需时5小时29分。将来宜昌东到兴山的高铁联络线修好了，宜昌东站到北京西站就是走的这一条线路。襄阳东站--北京西站，需要5小时29分，再加上宜昌东站---兴山站---襄阳东站之间的时间，最少一小时吧。总共6个半小时。与宜昌东站---汉口站---北京西站，从时间上说，能够差多远。

HUQIONG

想问一下，宜昌至北京高铁能在兴山站换向吗

开府仪同三司

gzbcxm 发表于 2019-12-29 09:33
12月30日开通的G1590次，襄阳东站---北京西站，上午10.40开车，下午16.09到达北京西。需时5小时29分。将来 ...

少发这种议论。如果隔壁利用此议，认为呼南多此一举，，则这种议论将成为压垮宜昌呼南梦的一根稻草。

zhangxing26211

目前宜昌最重点的就是南下铁路，一定得加大力度，其他向基本不用考虑考虑了

xiangyigao

开府仪同三司 发表于 2019-12-29 11:54
少发这种议论。如果隔壁利用此议，认为呼南多此一举，，则这种议论将成为压垮宜昌呼南梦的一根稻草。 ...

这种议论又有什么关系，几年前我们争取郑万高铁进宜昌城区的时候就充分讨论过。当时的结论就是郑万铁路走现有的路线将造成巨大的重复建设。

A［孤独是种安全

开府仪同三司 发表于 2019-12-29 11:54
少发这种议论。如果隔壁利用此议，认为呼南多此一举，，则这种议论将成为压垮宜昌呼南梦的一根稻草。 ...

那是襄荆段不修啊，还是荆宜段不修啊，，，这两段只要都修，宜昌北上的呼南方案基本上就成了


现在的问题是南下

岁月如风灬

问一下：这个联络线既可以从宜昌东站引出北上直接到达北京西站，又可以从宜昌北站南下接到终点站万州，是吗？

开府仪同三司

A［孤独是种安全 发表于 2019-12-29 13:58
那是襄荆段不修啊，还是荆宜段不修啊，，，这两段只要都修，宜昌北上的呼南方案基本上就成了

你说的对

heheda

gzbcxm 发表于 2019-12-29 09:33
12月30日开通的G1590次，襄阳东站---北京西站，上午10.40开车，下午16.09到达北京西。需时5小时29分。将来 ...

联络线是沿江通道的一部分，本来就不是设计来给北上用的，主要是走东西向车的，宜万铁路车跑不起来速度，才修联络线借郑万提升西进速度的，北上还要看呼南高铁