展望未来→仙桃铁路规划方案构想

yoonsuchi

        2020年已经到来，汉宜客专大福至仙桃城际铁路正在建设中，按计划今年十一通车，是非常值得高兴的事。
        展望未来，仙桃铁路发展任重道远，但我们不会放弃，根据武汉枢纽规划方案，有如下一些想法：

        2020年争取大福会让站升级为客运站，使大福站成为汉宜和武仙双向节点站，具备办客功能。
        在仙桃长埫口高新区新建“仙桃东高铁站”。武贵线从新汉阳站引出，速度目标值350，全线依次设仙桃东站、城际仙桃站、洪湖站、监利站等。仙桃东站预留未来汉宜350复线站台线，预留至洪湖、岳阳站台线，构成未来的武岳复线！
        江汉货铁需要及早启动南延至彭场、杨林尾、洪湖、监利、石首、江陵等地，在何场街道附近、杨林尾镇区西侧分别设彭场站、杨林尾站！

霍爷

发改委的回复：
          大福站目前只是接轨站，不具备办理客运的条件，之所以做成400m的有效长，主要是受接轨点的既有线条件限制。汉宜线在该区域是唯一的一段路基，直线长度仅为720m，且纵坡较大，要设置650m有效长的车站，直线长度至少需要1000m以上，条件不够，设计院也做过多个研究方案，最后铁总批复为现在的接轨方案，能够在既有线区间接轨已实属不易。不过，本线预留了单独延伸至武汉西站的条件，将该区间做成四线，届时就可以改成客运站办理旅客作业了。


             言外之意：汉阳站建好后，接轨处可以延伸至汉阳站，那么区门就是四线。大福站到时可以建成一个中等规划的站了。

禅师

高新区就在长埫口镇，如果大福把客运站办下来，对于高新区，真是锦上添花。记得政府是有这想法的，以前提过。

湖北仙桃南站

城际开通应该可以启用！期待仙桃站，大福站、汉川站，汉口站，武汉站（武昌站）！
未来北，上，深可期！！！

ywc05

今天看的新闻，从仙桃城际可以到光谷火车站了

禅师

高新区如果汉宜大洪出口，东城大道，汉江二桥，大福站如果等基础设施建完，高新区那简直要逆天了。不是没有可能，火电站，港口，货运东，孝仙高速等也一步一步完成了。

探索三号

仙桃站是南北向的。远期北连至安陆西站、信阳东站；南延至洪湖市区，岳阳东站。就活了

ywc05

高新区需要上级再多给点实际资金以及政策的倾斜与支持，拖入更多的财力物力加强基建、改善市容风貌，争取引进真是有实力的大型企业来这里投资兴业，让年轻人在家门口就可以找到好工作。。。