激动!湖北这一地将坐拥3条高铁!省发改委最新批复来了 10月28日 湖北省发改委官网 刊登了这一重要信息 ▼ 
关于2019年湖北省发改委《在线访谈》建言献策的回应↓↓↓ 网民留言:荆门高铁到底什么时候开建?是不是要等到2030年才开建 ?之前荆荆高铁都要开建了,给停了?湖北省唯一不通高铁的城市,你们能不能重视一下? 留言回复:我们正在配合国家相关部门,积极推进武汉至荆门至宜昌高铁前期工作,争取明年开工建设。同时会同有关方面研究加快推进呼南高铁襄阳至荆门段实施的方案,在此基础上适时启动荆门至荆州铁路建设。 武汉-荆门-宜昌的高铁 呼南高铁襄阳至荆门段 荆门至荆州铁路 那也就是说 未来的荆门 将有三条高铁! 
▌ 沿江高铁 武汉至荆门至宜昌的高铁 也就是沿江高铁 争取明年开工建设 
沿江高铁武汉至宜昌段铁路起于汉口火车站,止于宜昌北站,全长289公里,其中新建272公里,利用现有汉宜铁路17公里,项目总投资478亿元,每公里造价约1.55亿元。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度350km/h。 铁路沿线新建汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。 
▌ 呼南高铁襄阳至荆门段 襄常高铁位于鄂西南与湘西北地区,线路北起湖北省襄阳市,途经荆门市、宜昌市,南至湖南省常德市,北连在建的郑万高铁,南接拟建的常益长高铁。在湖北襄阳接入郑万高铁,在湖南娄底接入沪昆高铁。 
该项目是国家中长期铁路网规划八纵八横高铁网之一呼南通道的重要组成部分,是京港澳通道西翼重要的协作通道,远期荆门至宜昌段还是川渝沿江东出通道的组成部分。 建设该项目对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作,加快落实中部崛起等国家战略,增强湖北省一主两副战略带动作用,助力武陵山片区精准扶贫具有重要意义。 
根据2019年6月13日常德市发改委最新消息:襄常高铁2017年7月开展了预可研工作并获得国家铁总组织的审查,随即委托铁四院编制了可研报告并已报送国家铁总,但仍未获得审批。目前襄常铁路已纳入国家铁路前期工作计划,但仍未纳入开工项目计划。我们将积极向国、省汇报,争取纳入2020年开工项目计划。 湖北省发改委2019年6月25日消息:去年以来,省政府多次与铁路总公司对接,从目前反馈情况看,铁路总公司认为与其他纳入国家相关战略的项目相比,近期建设呼南高铁襄阳至常德段时机尚不成熟,计划延后实施该项目。 湖北省发改委2019年10月28日最新消息:同时会同有关方面研究加快推进呼南高铁襄阳至荆门段实施的方案。 ▌ 荆门至荆州铁路 湖北省发改委2018年消息:《省发展改革委关于下达2018年省级重点建设计划中期调整的通知》中提到: 
因业主暂停项目建设等原因,同意将沃特玛电池等14个项目从年初印发的2018年省级重点建设计划中调出,总投资280.5亿元,年度计划投资63.5亿元。 《2018年省级重点建设计划中期调减项目表》↓↓↓ 

最后一个项目就是荆门至荆州城际铁路。 可以看到,荆门至荆州城际铁路调减原因:铁总调整重大路网建设时序,项目拟延后实施。 湖北省发改委2019年10月28日最新消息:在此基础上适时启动荆门至荆州铁路建设。 根据2017年报道的荆荆高铁规划,铁路北起荆门漳河镇荆门西站,与规划建设的国家南北快速通道呼南高铁连接,南至荆州市,连接汉宜铁路,远期经规划的荆岳铁路联系京广通道。 
荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站(属襄常铁路)、十里铺站、荆州站(既有站改造)3座车站。 荆门西站为拟建襄常铁路中间站,为1台2线,连接拟建呼南通道。 荆州站为既有汉宜铁路中间站,将改造为4台9线车站,连汉宜铁路沟通武汉。 十里铺站为新建车站,在黄金口水库东北侧。 
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