襄阳市关于开通G05丶G06丶G07公交车的建议

G05路:卧龙桥北～人民路汉江路口～前进路人民路口～长征路中～长征东路桥东～航空路金富士路口～襄州区政府～襄州区自然资源和规划局～襄州火车站～东津新区管委会～东津新镇～襄阳东站，线路往返运行，双向首末班时间按高铁发班时间定义，票价三元（其他支付方式优惠）。
G06路:尹集～新理工学院～襄阳汽车职业技术学院～环城路卧龙桥南～烈士陵园～襄阳四中～华侨城～襄阳技师学院～襄阳东站，线路往返运行，双向首末班时间按高铁发班时间定义，票价三元（其他支付方式优惠）。
G07路:东津～华侨城～襄阳技师学院～襄阳东站，线路往返运行，双向首末班时间按高铁发班时间定义，票价三元（其他支付方式优惠）。
古隆中旅游专线（上行）:襄阳东站～河心一队～河心三队～南湖广场～十字街～襄阳市政府～襄阳职业技术学院～湖北文理学院～古隆中游客中心。古隆中旅游专线（下行）:古隆中游客中心～湖北文理学院～襄阳职业技术学院～襄阳市政府～十字街～南湖广场～凤雏大道河心路口～河心二队～河心三队～河心一队～襄阳东站，线路往返运行，调整后的古隆中旅游专线公交车加密班次，票价及首末班时间保持不变。

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乘客你好，2019年11月襄阳东站正式启用后，市公交集团开通了常规公交、高铁专线、机场快线、旅游快线等线路保障市民出行。高铁保障线路运营月余以来，市公交集团不断收集市民意见，制定了后续高铁专线保障规划，来信反映的卧龙桥北、尹集等区域已被列为重点区域，请广大市民耐心等待。关于古隆中旅游专线的建议，该线路现已在南街、胜利街运行，无法前往与南街平行的凤雏大道，且凤雏大道已有G03路提供出行服务，故无法采纳相关建议。

漫漫的记忆

坐了一次高铁，公交来去是G2都在一小时以上，基本上要提前两小时动身出门，否则就会错过车次，高铁开通真实伤不起，目前的公交不是要多而是要快，为了客源都是走市中心人流集中路段停靠，如此过多的停靠加上城区路段难免会有高峰和堵车及偶发事故堵，在不能解决半小时内通达交通的问题上，建议还是保留每天早晚一趟动车最好，，，，，，

pangban

漫漫的记忆 发表于 2020-1-9 11:11
坐了一次高铁，公交来去是G2都在一小时以上，基本上要提前两小时动身出门，否则就会错过车次，高铁开通真实 ...

还是这位兄台看得准，真是是要“快”，坐G01去过一次，1个多小时站过去，快吐了...

漫漫的记忆

pangban 发表于 2020-1-11 09:20
还是这位兄台看得准，真是是要“快”，坐G01去过一次，1个多小时站过去，快吐了... ...

说到高铁站公交，俺还得吐槽一下，上周末再次坐高铁，试了下时间依然一小时以上。更糟糕的是出站到华侨城一站时忽然上来一大群老年人，估计是参加什么活动的，上车后一老太太说：“那位年轻菇凉小伙子给我们这些老人让个座谢谢了”，车厢里瞬间变得寂静起来，这个高铁专线乘客都是大包小包满心疲惫归家的游子，下车了不能马上回家却还要坐个把小时的车回家，又不是市内公交几站路给你让个座无所谓，你坐着别人站个把小时，，，，，，实在不好写了

荆楚笑笑生

襄州站没有多少客源，建议541或部分线路延长至东站