麻城将进行三环线建设

楚凤鳴

麻城观察者
大鱼号
6小时前
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任何合理的城市规划必然是区域规划。
——刘易斯·芒福德

环线，是现代大城市城市规模的体现和见证。如今在大城市生活工作的人们，对于城市的环线应该不为陌生。城市规模越大、发展越快，城市的环线就越多。北京已经有了7环，成都正在建设6环，武汉的6环线也正在路上了……


树越大，年轮也就越多，城市的发展亦是如此。早在上世纪80年代，武汉就开始有了环线的发展概念和布局规划。武汉从“中国最大的县城”发展到如今的“中部六省最大城市”，城市环线，是一个最为直接的见证。在武汉的最新规划中，武汉已经在筹划建设武汉六环了，先不谈何时发展，最起码先把框架定下来。武汉城市圈是中国最为庞大的城市体系，武汉六环也是将武汉城市圈成员紧密团结来的关键一招，可以极大增强对武汉城市圈的归属感和认可度。纵观武汉的六环线，麻城刚好处在武汉六环线上，区位优势显而易见。




麻城，武汉六环线上的璀璨明珠，武汉城市圈的区域性中心城市。反观武汉这些年发展，武汉最大的优势就是交通区位优势，由于这个优势，武汉吸引了来自五湖四海的大学生来这里上学、就业、居住，因为是交通枢纽中心，才促成了科技教育中心。而和武汉一样，麻城最大的优势，也是交通区位优势，武汉代表了中国城市交通的巅峰水平，麻城，也可以说代表了中国县级城市交通的顶尖水平。交通最好的大城市和县级市都在一个圈里，麻城必须要有作为、有担当，做武汉城市圈第二大交通枢纽中心城市！



武汉六环固然美好，麻城三环更令人期待。随着近些年麻城的强势崛起，国家赋予了麻城“大别山区域性中心城市”的定位，得到这种定位的城市，唯独只有麻城是县级市，其它的都是地级市。我们不难发现，国家把麻城同地级市同等规划定位，也从侧面证明了麻城这个城市在国家心中的分量。当然，麻城也是不负众望，开始提出了环线建设，即麻城即将出现三个环线，麻城三环问世。麻城三环线，内环线全程66公里，中环线全程175公里，外环线全程286公里，建成后，麻城将成为四通八达、辐射整个大别山地区的现代化中等城市！



县级市谋划环线建设，麻城还是绝无仅有的。早在30多年前，麻城还是一个地地道道的县，麻城的城区面积还不到3平方公里，人口还没有4万人，很多外地人把麻城叫做“麻家大塆”，戏称麻城为“麻村”。如今，麻城城区面积已经将近40平方公里，市区人口更是高达30万之众。湖北省的一些地级市，恩施也好、咸宁也好，城市规模也和麻城差不多，不久，它们的城市规模或将被麻城所超越。即使是黄冈地区的黄州，它的城市规模也远不及麻城未来60平方公里的城市框架气壮山河。没有地级市的头衔，却可以超越地级市，这是一种非凡的勇气和气魄！

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无图无真相

华尔街牧牛

帮武汉吹六环，目的是借武汉抬高山区县麻城。武汉四环还没完全建好，何来六环？