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IP属地:湖北省仙桃市
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打通湖北北上高速通道,对接许昌至信阳高速公路
“建议将安(陆)信(阳)高速公路纳入‘十四五’规划跨省重大项目,加强与河南信阳和湖北随州“十四五”规划对接,并尽早组织实施。”湖北省政协十二届三次会议间隙,陈仙凤委员接受湖北广电融媒体新闻中心记者采访。
陈仙凤说,安陆至信阳一线自古为南北通驿、交通要道。河南省2016年规划修建了许信高速公路,该项目北起许昌境接许广高速,南至信阳接沪陕高速,位于京港澳高速西部。我省前期也已修建武深高速、武汉城市圈高速,从广州可以一路北上越长江经武汉城市圈外环至安陆。由于安陆至信阳没有修建高速,致使许信高速、武汉城市圈高速没有打通,实质形成一条断头路。
陈仙凤说,修建安(陆)信(阳)高速公路,起码有三大利好:
一是有利于打通断头路,形成南北交通大动脉。安信高速公路建成后,可以打通武深、武汉城市圈高速、许信高速,形成一条纵贯南北的大通道,从广州经我省赤壁、应城、安陆,可直接北上信阳,直至许昌、郑州。这有利于对接汉江流域生态经济带,促进武汉城市圈和中原城市群融合发展,加快汉孝随襄十高质量发展带的建设。
二是有利于缓解京港澳高速压力。京港澳高速是我省最繁忙公路,每日过境车流量超5万辆,早已超负荷运行。修建安信高速公路,相当于在京港澳高速西部新修一条高速,郑州、许昌等武汉以北南下车辆,可以不经过武汉,直接经武汉城市圈高速南下广州、长沙,改善京港澳高速通行状况。
三是有利于发展县域经济,助推精准扶贫。安信高速主要经过孝感安陆、随州广水、河南信阳等地,是脱贫攻坚重要战场。要想富先修路。沿线群众要求改善交通状况,加快发展的愿望十分强烈。
陈仙凤表示,这次上会提交的建议,希望省政府能将安信高速公路纳入“十四五”规划跨省重大项目,加强多层级多地区规划对接,尽早组织实施,实现共赢发展。

试想,仙桃在推进仙洪赤高速,而湖北中长期规划里有广洪赤,河南在建设许信高速,如果仙洪赤向北延长信阳(经天门、汉川 、应城、安陆、广水、信阳等地),则又是一条平行于京珠高速的南北大通道。由南向北,武深高速、广洪赤高速、广信(广水至信阳)高速、许信高速、永登高速、焦桐高速等。
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