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3月31日上午,记者从三峡路项目建设指挥部了解到,投资近15亿元的三峡路项目工程开始全面复工建设。整个工程计划在明年底以前竣工通车。
上午9点钟,记者在三峡路艳湖隧道施工现场看到,大型挖掘机正对隧道洞顶进行土石方挖运回填,隧道内施工人员正在对开钻电路、装载机等设备机械进行检查和调试,几名工程技术人员正在对洞口及周边山体状况进行安全监测和登记。
位于艳湖公园西部的艳湖隧道,是三峡路重要的控制性节点工程,隧道预计今年10月全线贯通。在三峡路泥巴沟高填方施工段记者看到,该重难点控制性工程现已完成基础回填。填方最大高里程达36米,总方量220万立方米,目前已完成回填75万立方米,预计7月底可全部完成整个填土工作。
据了解,三峡路全长7232 米, 2018年11月开工建设。道路起自花果街办新疆路,经头堰水库、方山沟、吕沟、袁家沟、镜潭沟、牛头山森林公园、艳湖公园,终点为三环车身厂,与车城南路及武当路复线平面交叉。道路等级为城市主干道,红线宽度30至40米,双向6车道,项目概算总投资14.9亿。三峡路建设涉及头堰跨河桥、镜潭沟大桥、艳湖高架桥3座桥梁,头堰隧道、镜潭沟隧道、艳湖隧道3处隧道,桥隧总长占道路总长约31%。
目前,新疆路至头堰路土石方开挖段施工便道已打通1000多米,头堰隧道左洞已贯通,右洞累计掘进185米;镜潭沟隧道进口左洞也已贯通,右洞已掘进34米;镜潭沟大桥已完成全部桩基施工60根;艳湖高架桥已完成桩基施工77根。
市住建部门工程负责人介绍,三峡路的建设对于拓宽城市空间、优化城区路网结构、带动十堰主城区西南部片区发展等具有重要意义。 |
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