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黄鄂黄三地应当共同争取G106东移和京九武九连络线,加快黄鄂黄一体化进程

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上士

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发表于 湖北省 2020-4-3 14:39:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
重图中就可以看出,如果G106东移至燕矶机场附近将会成为黄石城区去机场最便捷的道路,再争取一下京九,武九铁路连接线,黄石即可全面对接机场,加快黄鄂黄三地经济发展和一体化进程
G106东移方案.jpg
京九一武九铁路连接线方案.jpg
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中尉

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发表于 湖北省荆州市 2020-4-3 20:52:00 来自手机 | 显示全部楼层
燕矶长江大桥暂无铁路线规划,双层公路桥
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少校

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发表于 湖北省咸宁市 2020-4-25 17:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
鄂州机场铁路过江通道已经西延到团风过江了。国家已经批复了
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贵宾

黄石跨越转型总设计师 生态新区规划首席顾问

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东湖服务奖章

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发表于 湖北省武汉市 2020-4-25 21:44:52 来自手机 | 显示全部楼层
黄州最美遗爱湖 发表于 2020-4-25 17:20
鄂州机场铁路过江通道已经西延到团风过江了。国家已经批复了

只接武汉方向的,接不接武九还说不清楚
铁路桥修了,再接个连接线最好不过的
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中士

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发表于 湖北省黄石市 2020-4-30 15:26:35 | 显示全部楼层
只能说地理位置不好,经济总量一般,是不容易抢到好项目。只能在新基建打主意了
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中士

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发表于 湖北省黄石市 2020-4-30 21:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
那也应该先等鄂州连起来再谈黄石,感觉还是有很长一段时间的路要走~希望早点连通起来
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