湖南十四五铁路规划（涉湖北部分信息量大）

渝湘屌丝

如图：

藕池

没有了呼南，连弱一点的省会联络线武贵也没有了，荆州成了最大的输家，20年以内难增一条高铁，荆州城区所有铁路都是省地/地地联络线，荆荆岳作为各省的末梢支线联络线，其地位不如武贵/月益，基本属于画饼安慰。

西瓜C

按这个规划，荆州十三五，十四五，整整10年一寸高铁都没有增加，喜在哪里？

xiao31yi

看不出荆州一点点欢喜，真要按这个来，荆州高铁时代还得落后别人十几年，普铁时代落后别人几十年错失了发展机会，高铁时代再落后，就真的是没落了，还是得紧钉荆常高铁不放松。

2012100410

西瓜C 发表于 2020-4-4 07:15
按这个规划，荆州十三五，十四五，整整10年一寸高铁都没有增加，喜在哪里？ ...

西瓜一阵见血，说到点子上了。

图中规划是不错，但是也意味着荆州南下高铁建设无限延后。

就如同荆岳早就进了规划，结果没毛用

2012100410

如果不搭上国家干线建设的顺风车（如同襄阳、荆门、宜昌）， 想让湖北和湖南额外腾出手着力来解决荆州和益阳之间连接，很难，很难！

我大荆州雄起

关于荆州高铁，最关健的是纪南公铁大桥，只要大桥建成，荆岳荆常水到渠成。即使水果湖再偏心，也无法阻碍湖南江西两省规划的常岳昌，只要荆荆南延至安乡(南县)，荆州就会成为南下的主通道。

竹子做瓦

湖南高铁规划明显是外向型的，思路打得比较开，与周边各省份都有联系，便于将省内铁路变成多省联络的干线；反观安徽的规划就很封闭，完全是自己在家里玩的格局；与周边省份没有任何联系。

flavio

nyyg 发表于 2020-4-4 15:36
宜岳高速从宜昌境内进入松滋后，就不归宜昌管了，是你们荆州自己没为公安去争取，难不成宜昌还能决定你们 ...

荆州网友的意思是，宜岳高速从松滋进去荆州后，还需要宜昌政府争取过公安。荆州自己可以不管，必须要宜昌管。宜昌真操心。
同时，宜岳高铁现在开始规划了，分南站和北站，不知道到时规划走了南线，荆州怎么想？

ychema

江边d石头 发表于 2020-4-4 16:52
麻烦你别为荆州操心放在那自有荆州的道理！你请分清东南西北在来说话、你说的地方是荆州南、荆州早有规 ...

嗯嗯嗯，我知道，12线23台的那个，还有人说16台。

ぷ灵ふ狐ぞ

仔细看看。

cloud1228

宜昌石门常德，荆州华容常德，皆大欢喜，还有荆岳、荆州石首张家界，荆州赚了

nyyg

关于宜石常，湖南坚持一张蓝图干到底，严格按照国家规划落实，湖北应该好好学习

我大荆州雄起

湖南十四五铁路规划，可以看出荆州十四五是大赢家，有武贵，荆常荆岳荆张一气呵成，值得庆贺。

nyyg

荆州一下子就连接了岳阳、益阳、常德三个地方，恭喜恭喜

我大荆州雄起

从这张图还看出了荆益直连，石首形成高铁十字小枢纽形可喜可贺。荆益荆岳荆常荆张真心不错。

江陵长大

这是最新的吗？荆州果然成了大赢家！

flavio

提醒下
红线代表十四五实施项目。绿线代表中长期实施项目。也就是2026年至2050年。