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[已回复] 建议宜昌东山大道跨汉宜高速桥附近几个涵道口保留

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发表于 湖北省武汉市 2020-4-7 10:48:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议东山大道跨汉宜高速桥附近几个涵洞保留(汪家冲路以东过高速的路网考虑)。有利于行人穿过快速路走近路,改善伍家岗51广场片--秋雨台同强路三馆一中心的便捷交通,减轻高速(快速路)对伍家岗中心片新区片的割裂。将来可考虑增设此处立交互通(现建设中的延伸段好像只是跨过,不互通),橘城路互通拥挤(近东站),新收费站(龙盘湖)无新的分支路,汉宜高速花溪路节点将来压力也不小(路网单一,相对偏僻)。
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宜昌市住房和城乡建设委员会

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发表于 湖北省宜昌市 2020-4-20 14:15:23 | 显示全部楼层
您好,感谢您提出的宝贵建议。经参建各方现场踏勘,东山大道跨汉宜高速桥附近200米范围内有过路涵两处,其中有一处在本次东山大道跨汉宜高速桥施工红线内,本次施工不涉过路涵的改造和拆除工作,村道交通组织不会受到影响。针对提出过路涵保留的建议会在后期路网设计过程中予以充分考虑。
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发表于 湖北省 2020-4-7 11:14:21 | 显示全部楼层
很好的建议,另外高速改快速路后增加的立交互通建议匝道路面稍微宽一点点,目前开放的合益路一个匝道稍微窄了一些,高速路的过渡段也稍微嫌短了一些,不熟悉的话有些措手不及。
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发表于 湖北省 2020-4-7 11:27:47 | 显示全部楼层
东山大道延长段是宜昌市区修建时间最长而且还在烂尾状态的道路,没有之一。
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发表于 湖北省 2020-4-8 05:28:29 | 显示全部楼层
帮顶一下。
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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发表于 福建省泉州市 2020-4-8 07:46:39 | 显示全部楼层
东山大道延长段是宜昌市区修建时间最长而且还在烂尾状态的道路,没有之一。
阻力来自于哪儿呢,工程施工难度不是问题啊
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2020-4-8 22:33:16 来自手机 | 显示全部楼层
桥墩已修得差不多,桥西桥东已无建筑物阻隔。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2020-4-20 15:14:13 来自手机 | 显示全部楼层
柏临河路和桔城路之间有四个人车可行的涵洞柏临河以东-龙盘湖就很少了。高速、快速路、铁路的便民通道对城乡结合部的路网是重要的。
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