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荆州市发改委:坚定稳妥的按既定方针推进铁路项目建设

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发表于 湖南省益阳市 2020-4-7 21:02:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 海的这边 于 2020-4-7 21:11 编辑

荆州市发改委:我们将坚定稳妥的按既定方针推进铁路项目建设,早日打通荆州南北向高铁通道。
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-7 23:08:30 | 显示全部楼层
这么说吧,   可能所谓襄荆荆常,  是不是襄阳,荆门,荆州,华容至常德,而并不是民间所认为的那条直线
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发表于 广东省广州市 2020-4-7 23:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
这个只是说荆州发改委想这样去推进,丝毫没有已经落定的感觉
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发表于 浙江省杭州市 2020-4-8 00:06:04 来自手机 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-4-7 23:15
这个只是说荆州发改委想这样去推进,丝毫没有已经落定的感觉

国家发改委最新发布的文件,确定了李埠长江公铁大桥,虽然按规划是走荆岳高铁。但是只要有了桥位在那里,那么无论是荆张或者是荆常操作的可能性就非常大了,荆张只需要修公安到石门连接线,荆常只需要修公安到临澧连接线就可以,都仅仅只有几十公里路程,就算按城际铁路来建设,那也相对容易得多。
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发表于 中国 2020-4-8 07:16:41 来自手机 | 显示全部楼层
再去e线问,
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发表于 河北省 2020-4-8 07:22:01 | 显示全部楼层
至今没有上升到国家层面,可能还是城际形式。
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发表于 湖北省随州市 2020-4-8 13:34:57 来自手机 | 显示全部楼层
十三五沒有规划,只要省里支持,铁定会进十四五规划并开工无疑
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发表于 辽宁省抚顺市 2020-4-8 14:59:18 | 显示全部楼层
感觉异常好关心邻居
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-8 14:59:19 | 显示全部楼层
常德和益阳,估计二者得其一。目前看直连常德的可能性不大。走石首华容益阳对荆州更有利些,咱们还有位华容的老大
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-8 15:05:10 来自手机 | 显示全部楼层
xiao31yi 发表于 2020-4-8 00:06
国家发改委最新发布的文件,确定了李埠长江公铁大桥,虽然按规划是走荆岳高铁。但是只要有了桥位在那里, ...

几条连接线修起来确实是很简单,所以人都知道,但,就是不让修啊
以什么理由开工?省会支持还是国家干线走向支持?
荆岳到现在还是远期规划,10年内不会开工。也就是说荆州到公安到石首不会开工。你说的那几条连接线从何谈起?
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