支持京九高铁和沿江高铁交汇在黄州和团风交界处设黄冈北站

汪峰1

预计京九高铁和沿江高铁交汇在团风镇铁铺附近设黄冈北站为一等站，将按5台11线规模进行规划，建筑面积15000㎡

汪峰1

在黄州区和团风县交界

蕲州总督

官方的还是你规划的？

问津新洲

希望团风做大做强，感情上讲同属老黄冈县千年历史，文化风俗一致。团风也是离新洲最近的县，直线距离23公里。交通也便利，邾城-团风有106国道、刘大公路，阳逻-团风有航天大道、江北快速延长线。

新洲崛起_阳逻

汪峰1 发表于 2020-4-16 00:02
在黄州区和团风县交界

沿江高铁团风过江通道







国 家发改委网 站

沿江高铁团风过江通道
最新官方资料显示，进一步讨论验证沿江高铁团风过江通道，看样子合武高铁要走罗田英山霍山了！

国 家发改 委网 站:https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/202004/P020200407582034444904.pdf  【

197368

2016年，国家中长期铁路规划出台，定义武汉，麻城，六安，合肥为沿江通道，从而使沿江合信襄方案，沿江罗英方案胎死腹中！从城市发展与定位，国家以及省市规划，环保与地质要求，线路顺直，客货分离，互联互通等运输要求，节省投资和运营管理上看，沿江高铁只会走麻城，科学合理，站位高远！沿江走其他通道，会失去建设沿江高铁的初衷，会沦为成都，重庆，合肥，都看不上的铁路！不信拭目以待！

京九黄州

197368 发表于 2020-4-16 21:27
2016年，国家中长期铁路规划出台，定义武汉，麻城，六安，合肥为沿江通道，从而使沿江合信襄方案，沿江罗英 ...

对的，不走麻城都不行！

俊俊824

197368 发表于 2020-4-16 21:27
2016年，国家中长期铁路规划出台，定义武汉，麻城，六安，合肥为沿江通道，从而使沿江合信襄方案，沿江罗英 ...

老合武本来就是预留了时速三百公里条件的，麻城一个县级市修了三百公里的老合武又去抢三百五十公里的沿江合武段，不怕别人说重复投资，国家的钱也是全中国老百姓的血汗钱，谁敢批？而且走罗田英山线路也可以，照顾了同是革命老区的兄弟县，皆大欢喜！

红土地

197368 发表于 2020-4-16 21:27
2016年，国家中长期铁路规划出台，定义武汉，麻城，六安，合肥为沿江通道，从而使沿江合信襄方案，沿江罗英 ...

对麻城在全国的战略位置
除了用喝裸行以外只能用喝裸八行形容了。

黄州最美遗爱湖

麻城人能不能有点良心。吃到碗里看见锅里。罗田英山手无寸铁。老百姓苦啊！