“慢火车”诠释以人民为中心的发展理念

jackyfh

领导人的格局就是不一样，大局观意识非常强。
慢火车在山区穿行，不仅可以站站停载人，还可以运输大宗货物。经济实惠，不会给山区人民增加太大的经济负担。

何以解忧168

好大喜功要不得，因地制宜才是好策略

武陵青峰

慢火车在山西、四川等很多省都还有，湖北全部取消了。

李绍新

统筹兼顾最好。

梦回故乡88

jackyfh 发表于 2020-5-3 08:11
领导人的格局就是不一样，大局观意识非常强。
慢火车在山区穿行，不仅可以站站停载人，还可以运输大宗货物 ...

这篇文章精辟，说到点子上了。

我大荆州雄起

早就说过了山区最好是客货共用铁路，方便实惠又能带动他们治富，高铁能扶贫，笑话一个，既然硬要修，干脆还是给他们免票吧，出来一次不容易。

JHJL

别替自己家乡"规划"铁路，因为你没有话语权，意淫多了没意思。
也别替别的地方"规划"铁路，除了上述第一点，再就是引起无谓的口水争端，毛好处都没得。

jackyfh

高铁能扶贫固然好。
但是，山区人民不可能把赚到的辛苦钱花在略显贵的高铁票价上吧！而且他们也不会太赶时间，所以速度不是主要问题；再一个，如果站站停，高铁是做不到的，速度都没有起来就到站了，高铁有啥意义！
如果作为旅游来看，慢车也是很适合的。时下不是流行慢生活吗，坐着慢车看看沿途风景不是很好吗？在高铁上风景一晃而过，哪能谈得上欣赏！分明就是赶时间。