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楼主: 白云湖畔

[异地动态] 襄常高铁襄阳至荆门段进入可行性研究阶段,宜城高铁站选址已正式启动

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发表于 湖北省武汉市 2020-5-3 19:21:58 来自手机 | 显示全部楼层
hchdd 发表于 2020-5-3 18:59
宜城设站,跟宜昌没半点关系,这则新闻在头条上早就看到了

没关系。
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-3 19:24:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-3 19:27:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省 2020-5-3 20:17:29 来自手机 | 显示全部楼层
573294249 发表于 2020-5-3 19:15
我就问你湖北境内280.77公里走五峰怎么实现?

楼主德测距图得如此明白,东津站至省界就是大约281公里。
算了我就用百度地图测距再弄一个,东津站到五峰县城,大约268公里。

IMG_20200503_201049.jpg
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发表于 福建省厦门市 2020-5-3 20:29:15 来自手机 | 显示全部楼层
573294249 发表于 2020-5-3 19:15
我就问你湖北境内280.77公里走五峰怎么实现?

你是睁眼说瞎话,出丑不。
Screenshot_20200503_202221.jpg
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发表于 湖北省 2020-5-3 21:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
汉森风骨 发表于 2020-5-3 16:56
这则消息显然是非常不严谨的报道! 湖北,湖南两省发改委明确说了荆门至宜昌是沿江高铁,而呼南高铁荆门以 ...

你们接着挣扎嘛,等可研过了动工了你们还会来吠的,你自己去松滋,监利,洪湖做做民调,看有多少人认同荆州?搞成这个样也真是可以
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发表于 湖南省常德市 2020-5-3 22:32:51 | 显示全部楼层
ychema 发表于 2020-5-3 18:41
襄阳市和宜城市两级政府网站分别发布的新闻,在你这里居然成了“非常不严谨的报道”。 ...

我不需要和你争论,新闻的原则就是在报道某一个专项工程时,不能按照记者自己的喜好来报道相关的信息,呼南高铁荆门至常德的线路,开始到现在,根本就没有定型,报道中就不能断定“襄常高铁是国家呼南高铁的组成部分”。湖南和湖北省发改委在回复网友的提问中说的很明确了,而襄阳政府网的这个报道,显然是记者的不严谨造成的。 这 不是我要说什么,而是新闻的严谨性所确定的。 新闻记者不能在文字描述上写出没有确定和证实的信息,这个是原则。知道不? 你以为这个政府网站的编辑人员就没有错?请你不要自己接受不了就否定新闻的客观性和严谨性。
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发表于 湖南省常德市 2020-5-3 22:35:51 | 显示全部楼层
AkingNF 发表于 2020-5-3 21:48
你们接着挣扎嘛,等可研过了动工了你们还会来吠的,你自己去松滋,监利,洪湖做做民调,看有多少人认同荆 ...

你不要以自己的喜好来否定和攻击与你不一样观点的人,不管是什么结果,以最终国家定板的结果来认定,否则任何人都可以呼吁和建议。
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发表于 湖北省 2020-5-3 22:40:38 来自手机 | 显示全部楼层
汉森风骨 发表于 2020-5-3 22:35
你不要以自己的喜好来否定和攻击与你不一样观点的人,不管是什么结果,以最终国家定板的结果来认定,否则 ...

回红网论坛去好好争取一下,看红网论坛有多少人支持荆澧常,OK?
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发表于 浙江省宁波市 2020-5-3 22:57:19 | 显示全部楼层


钟祥南-宜城高铁,沿江高铁接呼南,形成沿汉江高铁(汉襄二线)。
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