百科 沿江高速铁路

江汉平原中心城

沿江高铁

  本文介绍的是正在规划与建设中的自上海到成都、最高设计时速为每小时350公里的高速铁路。关于现有已建成的自上海到成都、最高设计时速主要为每小时250公里的快速铁路，请见“沪汉蓉快速客运通道”。


沿江高铁通道是中国高速铁路“八纵八横”主通道之一，全程时速350公里。途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市和四川省[1]，媒体报道时为区别其与沪汉蓉快速客运通道，习惯称其为沿江高铁[2]或北沿江高铁。目前，该高速铁路已被列入十三五规划。具体走向是基本与既有沪汉蓉快速客运通道相平行，但部分路段有所不同。初步走向设定为上海—南京—合肥—武汉—万州/恩施—重庆/成都。

沿江高铁通道概览营运地区 中华人民共和国上海市
四川省成都市之间服务类型客运目前状况规划中主要车站上海东站、南京北站、合肥南站主要路线沿江高铁通道技术数据路线结构双线电气化铁路路线等级客运专线最高速度主线350km/h正线数目双轨轨距1435毫米（标准轨）（标准轨）最小曲线半径一般路段7000米，困难路段5500米电气化方式25kV（50Hz）接触网供电闭塞方式自动闭塞列车编组8节编组、16节编组运营信息营运者中国铁路总公司

上海至合肥段由中国铁路设计集团有限公司设计，而中国中铁股份有限公司旗下中铁大桥勘测设计院集团有限公司（大桥院）则负责铁路跨江通道的设计[3]。

线路分步实施安排编辑

根据2018年中国推动长江经济带发展领导小组办公室发布的《推动长江经济带沿江高铁通道实施方案》，沪汉蓉高速铁路将会在2022-2027年间逐步利用区间各线路实现贯通，并随着新线落成而逐渐缩短运行用时，最终形成成渝城市群-长江中游城市群-长三角城市群的多路径350km/h级别客运通道。

第一阶段（2022前）编辑

第一阶段沪汉蓉高速铁路走向为成都-重庆-万州-襄阳-武汉-合肥-南京-上海。该阶段主要新建成郑渝高速铁路襄万段和西汉高速铁路汉十段，主要途径路线为成遂渝快速铁路（已建成）/成渝客运专线（已建成）-郑渝高速铁路-汉十高速铁路（已建成）-合武铁路（已建成）-宁合铁路（已建成）-沪宁城际铁路（已建成），形成250-350km/h速度等级的客运通道。

第二阶段（2022-2025）编辑

第二阶段沪汉蓉高速铁路走向为成都/重庆-万州-宜昌-武汉-合肥-南京-上海。该阶段主要新建成渝中线高速铁路、成南达万高速铁路、郑渝高速铁路渝万段、郑渝高速铁路宜昌联络线、汉宜高速铁路、合武高速铁路、合宁高速铁路、北沿江高速铁路、沪苏湖高速铁路，共同组成全线350km/h速度值的高速客运通道。

第三阶段（2025以后）编辑

第三阶段沪汉蓉高速铁路主要新建渝宜高速铁路，进一步拉直线路，同时在成渝、湖北、江苏段形成多路径平行的综合高铁通道，进一步分担客流。[4]

具体路线编辑初期借由大量其他线路，最终线路用粗体表示通车状态：已开通、建设中/即将开建、规划中名称区间设计速度
（公里/小时）长度
（公里）状态开工时间启用时间备注

成都（重庆）至武汉编辑

成渝客运专线成都东 – 重庆（重庆北）350
初期以300运营307已开通2010年3月22日[5]2015年12月26日[6]成渝中线高速铁路成都东（成都） – 重庆北350～400[7]282规划中预计2020年预计2025年[8]渝万城际铁路重庆北 – 万州北250247已开通2013年5月2016年11月28日[9]郑渝高速铁路重庆东 – 万州北350291规划中预计2020年预计2025年[8]又称渝万高铁
同时为渝西高铁东通道万州北 – 兴山建设中2015年12月[10]预计2021年兴山 – 襄阳东成南达万高速铁路成都天府 – 万州北350453规划中预计2020年预计2023年[11]宜昌至郑万高铁联络线兴山 – 宜昌东（宜昌北）350107[12]规划中预计2020年预计2025年渝宜高速铁路重庆东站 – 宜昌北350规划中中长期规划汉十高速铁路汉口 – 孝感东20062已开通2009年3月22日2016年12月1日[13]又称武孝城际铁路孝感东 – 襄阳东350622015年2月15日[14]2019年11月29日[15]汉宜高速铁路武汉西 – 荆门西350近200规划中预计2020年预计2024年又称武天荆高速铁路荆门西 – 宜昌北预计2020年同时为呼南通道襄常高铁的一部分

武汉至合肥编辑

合武铁路合肥南 – 汉口250
预留300359已开通2005年9月2009年4月1日[16][注 1]同时为沪汉蓉快速客运通道的一部分合武高速铁路合肥南 – 汉口350约340规划中中长期规划

合肥至上海编辑

宁合铁路南京南 – 合肥南250156已开通2005年7月2008年4月18日[18]同时为沪汉蓉快速客运通道的一部分沪宁城际铁路南京 – 上海（上海虹桥）300[19]301已开通2008年7月2010年7月1日[20]北沿江高速铁路肥东（合肥南） – 南京北350约140规划中中长期规划南京北 – 上海北约367太仓至上海北段与通沪铁路二期共线南沿江高速铁路南京南 – 太仓350278建设中2019年5月9日[21]预计2023年张家港至太仓段与通沪铁路一期共线商杭客运专线合肥 – 湖州350建设中2015年11月30日[22]预计2020年沪苏湖高速铁路上海虹桥（上海南） – 湖州163[23]即将开建预计2020年预计2024年

江汉平原中心城

这个百科还不是很准，应该是八大节点上海-南京-合肥-武汉-荆门-宜昌-重庆-成都

雷达雷达

其他省都弯弯绕绕  大天门 说湖北的要直，估计是经过了天门吧，如果不经过天门 估计天门不回要直了

雷达雷达

江汉平原中心城 发表于 2020-5-6 12:22
这个百科还不是很准，应该是八大节点上海-南京-合肥-武汉-荆门-宜昌-重庆-成都 ...

你这个太逗了  湖北这弱省凭啥3个节点
别的省就一个
去掉荆门和宜昌

justin1027

这个有些内容不完全对了。没搞清楚。