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[汉川崛起] 汉川有希望发展成中等城市的机会就在眼前

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发表于 湖南省岳阳市 2020-5-6 13:29:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
沿江高铁原规划设站汉川东,在新河境内,离市政府五公里。
沿江高铁和西武高铁连接线并站汉川东。汉川东站可以承接沿江高铁和西武高铁所有列车。
未来规划的京广高铁复线也进入汉川东站,加上规划的武汉到汉川城际铁路并入东站。在汉川可以乘车去全国任何地方。汉川东站将会有沿江高铁、西武高铁、京广复线高铁、武汉城际铁路四条铁路交汇。东站离城区五公里,汉川东站完全可以溶于汉川整体发展。加大了城市骨架。这样汉川是省内唯一的多条铁路交汇的中转站。(郑州就是因为多条铁路交汇发展起来的城市)。这样汉川完全有希望未来发展成中等城市。
日前从有关方面获悉,沿江高铁汉川东站北移五公里,离城区将近十公里,在新河镇丁岗村附近。离孝感很近了。
由于汉川东的北移,离城区越来越远,老百姓出行更加不方便了,也难于融于汉川城区的发展。
更重要的是东站的北移离规划中的西武高铁孝感南站不到十公里,使得西武高铁很难并站到汉川东站。同时使得原有的京广高铁复线武汉城际并站到汉川东站增加了难度。
汉川能否有希望发展成中等城市就在眼前,按原方案就有机会,按新方案,汉川将永远成为一个小小的县级市。
希望汉川政府和汉川的有识之士积极活动,让西武高铁保持原方案,让汉川东站成为多条铁路的交汇并入站。为汉川未来发展打下基础。
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发表于 湖北省孝感市汉川市 2020-5-6 17:29:04 | 显示全部楼层
为啥要北移,天门都离城区那么近,北移不科学啊(为了西武并线吗?),如果不要西武并线,完全可以再西移到城区正北(刁东)这样更近些。
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-6 20:39:00 来自手机 | 显示全部楼层
感觉消息不靠谱,汉川东站枢纽站是武汉规划的,不会随便改变!
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 楼主| 发表于 湖南省邵阳市 2020-5-6 22:53:59 来自手机 | 显示全部楼层
追忆的梦22 发表于 2020-5-6 20:39
感觉消息不靠谱,汉川东站枢纽站是武汉规划的,不会随便改变!

网友昨天亲自拜会了在汉川勘察的勘察队,得到的消息。
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发表于 湖北省孝感市汉川市 2020-5-7 08:45:57 | 显示全部楼层
庆幸的是两线并站的规划没有变。
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发表于 湖北省孝感市汉川市 2020-5-7 09:15:56 | 显示全部楼层
汉川的发展不是一座火车站能改变的。制约汉川快速发展的是行政级别和行政区划!如果汉川成为省地管市或是划归汉阳区,发展是前途无量。一个站给汉川带来不了多大的交通红利。马口站己经快10年了,那里有个什么发展?还是农村般的景象!

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 楼主| 发表于 湖南省长沙市 2020-5-7 09:16:24 来自手机 | 显示全部楼层
最新消息,并站还是并站,但北移了
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发表于 湖北省孝感市 2020-5-7 10:45:22 | 显示全部楼层
北移这么多了,应该叫汉川北站了
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发表于 湖北省孝感市汉川市 2020-5-7 11:10:45 | 显示全部楼层
要是双线并站,北移还可以接受,那得把配套的公路修好,把福星路北延,刚好可以到那什么丁岗村
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发表于 湖北省黄冈市 2020-5-7 12:54:49 | 显示全部楼层
综上言论,那是说汉川东站南向移动1到2公里比较好,再加上北移的5公里,也就是说比原方案可以扩大6-7公里。我看这个方案更合汉川乃至全国发展需要。
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