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[特别关注] 沿江高铁武荆段勘测时间节点及北绕线路高架桥承台基础设计曝光

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发表于 湖北省荆门市 2020-5-11 17:20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 crss22 于 2020-5-11 18:51 编辑

图文:荆门小高
1.jpg
   
从该材料可以得知沿江高铁武荆段勘测工作的时间节点。



2.jpg
   
沿江高铁初步设计已把承台桩位定好,目前勘探孔即为承台桩的位置。该图是北绕跨北三环时经过西气东输工程的设计图。



3.jpg
4.jpg



    由以上两个图可知,沿江高铁荆门至宜昌段正线由63km变为78公里,刚好差不多是龟山高铁站移至周家坡选址的距离。襄常与沿江在荆宜并线。
       今天设计院到周家坡荆门西站选址踏勘,对荆门西站进行细节优化,漳河新区政府工作人员陪同,据了解,荆门西区域将拆迁28户,荆荆铁路荆门段需等待沿江高铁武荆段批复,我市领导全力推进沿江高铁武荆段,年底荆门西有望开工建设。

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发表于 湖北省武汉市 2020-5-11 18:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
楼主,你转载我帖子,就不要随便添加,这样容易引起误会,你文中加的动车所,是宜昌北的动车所,新增两所车站也不含荆门西,荆门西应该属于荆荆。
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发表于 湖北省 2020-5-11 18:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
荆门弯不得民心,距离增加,费用增加,时间增加
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发表于 湖北省随州市 2020-5-11 18:33:45 来自手机 | 显示全部楼层
荆州网友梦回故乡88快来作诗。说了荆荆城际延期半年。
不服?专治不服。半年以后观效果。
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发表于 湖北省随州市 2020-5-11 18:43:53 | 显示全部楼层
pjpj925 发表于 2020-5-11 18:37
荆门弯不得民心,距离增加,费用增加,时间增加

该增加的地方就要增加,比如武汉和荆门。这是完善路网交汇功能。
该减少的地方就要减少,比如天门。这叫顺直。
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2020-5-11 17:53:40 | 显示全部楼层
铁z西瓜主任 发表于 2020-5-11 17:41
震惊!!荆门弯是沿江最大的败笔,希望铁总拉平荆门弯。

好了。。别叫了,再叫就过河了。。。
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发表于 广东省深圳市 2020-5-11 17:36:16 | 显示全部楼层
天门北站调了又调估计还会调,天门山拉弯了沿江高铁。不得民心
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发表于 广东省深圳市 2020-5-11 17:35:11 | 显示全部楼层
沿江高铁武荆段国家全力推进,进展迅速,给荆门点赞,国家太重视了
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-12 11:27:29 来自手机 | 显示全部楼层
拉平荆门弯,还全国人民一个公道@铁总
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发表于 广东省深圳市 2020-5-12 09:11:24 | 显示全部楼层
荆门弯不得民心,距离增加,费用增加,时间增加
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发表于 湖北省荆门市 2020-5-12 10:34:28 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-5-12 09:34
国家这么重视,请问几时动工?届时请你主持剪彩仪式,笑谈T门、石峡大学、CRSS22等剪彩,西瓜宣布开工, ...

这不是你操心的事
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-11 17:41:06 来自手机 | 显示全部楼层
震惊!!荆门弯是沿江最大的败笔,希望铁总拉平荆门弯。
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发表于 广东省广州市番禺区 2020-5-11 17:53:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 nyyg 于 2020-5-11 18:08 编辑

随便看看
qq截图20200511175225.jpg
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