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武汉至贵阳高铁走向仙桃、荆州兼顾方案

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汤汤汉水接沧浪 大楚沔阳唱渔歌

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发表于 湖北省武汉市 2020-5-18 11:52:04 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
其中过江通道为江陵、李埠二选一。 797e03fa513d269786ae643142fbb2fb4216d8f4.jpg i_3_4223501360x114435329_27.jpg
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发表于 湖北省孝感市 2020-5-19 17:48:11 | 显示全部楼层
武贵武常没有必要走荆州,走洪湖监利是最好的走向。
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发表于 浙江省杭州市萧山区 2020-5-19 15:46:42 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2020-5-19 16:29:40 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2020-5-18 22:33
武洪监高铁,本来走汉南区最顺直最经济,不要因为仙桃搭便车,而搞丢了洪湖 监利城区站,洪湖监利不需要插 ...

为了黑而黑
继续你无限的无耻
挑拨仙桃洪湖监利关系
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汤汤汉水接沧浪 大楚沔阳唱渔歌

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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2020-5-19 11:25:53 来自手机 | 显示全部楼层
cjp1986 发表于 2020-5-19 10:46
为了照顾荆州县市高铁,我非常支持走监利从石首到湖南。只是个人想法。

如图所示
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发表于 广东省广州市 2020-5-18 22:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
省发改委最新回复:武贵350高铁有仙桃、荆州、宜昌3种方案。武贵350高铁有仙桃无荆州,有荆州无仙桃。雀雀支线是200速度的
跟武贵350高铁风马牛不相及, 天门人支持荆州李埠桥方案,即沿江高铁天门站——潜江——荆州李埠桥
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-22 09:17:44 | 显示全部楼层
wo729 发表于 2020-5-19 17:48
武贵武常没有必要走荆州,走洪湖监利是最好的走向。

武益、武贵不一定非要走荆州城区,但必须分别把石首和江陵、公安、松滋带上车。
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发表于 广东省佛山市 2020-5-18 21:58:49 来自手机 | 显示全部楼层
江汉平原需要的是南北铁路,东西向真方便不了江汉平原出行
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发表于 广东省广州市 2020-5-18 21:53:54 来自手机 | 显示全部楼层
沧浪渔父仙 发表于 2020-5-18 19:00
修复线350

贴着汉宜铁路再建仙桃——荆州的复线350,三岁小孩都不信。仙桃人想截荆州城区的胡,在这忽悠人。

          沿江高铁天门站往西已预留接口,天门——潜江——荆州李埠桥,真正的350高铁
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发表于 湖北省孝感市孝昌县 2020-5-18 20:22:04 | 显示全部楼层
weirenjie 发表于 2020-5-18 12:39
石首呢?又被你擦掉了

想把石首至武汉高铁废掉,门都没有!
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发表于 广东省深圳市 2020-5-18 12:39:31 来自手机 | 显示全部楼层
石首呢?又被你擦掉了
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发表于 湖北省宜昌市 2020-5-18 12:45:49 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2020-5-18 16:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
武大老毛病又犯了,又开始搞200城际了
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2020-5-18 19:00:34 来自手机 | 显示全部楼层
感觉不一样 发表于 2020-5-18 16:40
武大老毛病又犯了,又开始搞200城际了

修复线350
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2020-5-18 21:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧浪渔父仙 于 2020-5-18 22:10 编辑
ycjx 发表于 2020-5-18 20:22
想把石首至武汉高铁废掉,门都没有!


你的石首方案
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发表于 湖北省 2020-5-18 21:42:44 | 显示全部楼层
ycjx 发表于 2020-5-18 20:22
想把石首至武汉高铁废掉,门都没有!

认真你就输了
仙桃的朋友就画了玩的~
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