研究了安徽的最新轨道交通规划，觉得对湖北的轨道交通影响很大呀。。。

江鱼儿

芝麻A 发表于 2020-5-19 23:02
合肥终于变相干掉了武青与武杭，别掉了武汉12向高铁枢纽放射线的两射线。
请"拉直教主"楚王率领战无不胜的 ...

在涉及到湖北整体利益的时候，你们还在这里东款西答，还在内斗，真是服了你们了！

cenzhou57

需要直就必须直                                                                                                                                                         

无诤三昧

安徽的发展策略很简单，首先做强做大合肥枢纽，对于一切企图跨越合肥的干线高铁，不是拉弯就是整没，其次在合肥实现350直达地级市的同时，支持各个地级市成为十字乃至米字枢纽，另外全面融入长三角，目前安徽通往长三角的高铁有京沪,合杭,宁杭，规划的有沪苏湖，杭临绩，宁宣黄，北沿江等等。安徽后起之势非常明显，湖北不可小视。

江城如画

2018年，安徽GDP首次突破3万亿元，达30006.82亿元,2019年安徽省生产总值37114亿元，人均GDP达58496元，折合8480美元,GDP一下子增加7108亿，增量全国第一，这个与安徽这几年的基建迅速发展有很大关系的，希望湖北领导也多多争取，每个地级市成轨道交通枢纽，所有县级市通高铁，尽快开工武杭高铁

　　

江城如画

看安徽的规划方案基本定型，如果沿江高铁合武段安徽这边坚持按国家规划走向走六安北，金寨东进入湖北，那湖北这边能改线路方向走罗田英山吗？

leahjolex1

你们安徽人和浙江人可能是大中华区最为突出的习惯旅居生活的两大群体了，小时候看到活动大街小巷的成群的讨生活的安徽人和做生意的温州人，之后成年之后出去务工知道温州人在国外的是最多的成为东方的犹太人群体，成为生意人的代名词；安徽人的变化慢一点，并不影响他们在政治上的成就，在政治界，朝野上下一度有安徽人和具有安徽血统者的半壁江山，你们安徽人的所作所为可能是不为湖北人所动，但是很有心计。温州的轻轨我坐过一次以后就没坐了，其实人家说的也没多少人坐。到现在就像是全国各地漫游在全国各地的皖牌大货车戚戚哐哐的，自己到温州看就知道了。湖北面对这么大的疫情，可能轻轨的时髦不适时宜，以后大家有钱的时候有这样的需求的城市再谈了。黄石上个世纪七八十年代市中心有小火车穿行的，我的温州朋友也这样说。

oasisprince987

麻城的铁路线这么多条啊？！

江城如画

按国家发改委交通部4月2日发布的长三角地区轨道交通网规划和安徽的铁路规划，湖北麻城是湖北东向唯一的轨道交通通道，包括沿江高铁，沪汉蓉快速铁路，武青高铁等，期望武杭高铁尽快纳入国家规划，走罗田，英山，安庆到杭州上海,使湖北东向多一条通道！

五岳山

随州麻城高铁一开建（100多公里），合康就报废，它就成了重复建设。只要湖北不出钱修信阳-随州，或者信阳-襄阳之间的高铁，把钱拿来修随麻高铁，所有的不利就转换成湖北的优势。

芝麻A

1918522899 发表于 2020-5-21 12:41
他这个随州人到处煽风点火是他的特长。

以一敌六窝里横的时候，你天门可不是这么"正义凛然"，现在湖北急需天门水军战合肥的时候，你们就怂了?当年打遍全省无敌手的霸气哪里去了?