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好消息!三峡路头堰隧道顺利贯通

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发表于 浙江省台州市 2020-6-2 22:50:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

秦楚网讯 文、图/记者 徐国文 通讯员 张琳 丁志华 报道:作为十堰市路网规划重点建设项目之一,三峡路道路PPP项目自今年复工建设以来备受关注。记者了解到,继去年12月29日三峡路头堰隧道左洞贯通后,头堰隧道右洞于5月28日顺利贯通,这标志着三峡路建设取得了阶段性胜利。

28日早上8时许,随着挖掘机的阵阵轰鸣,三峡路头堰隧道正式贯通。三峡路项目总投资概算14.9亿,于去年7月开工建设,设计为双向6车道,道路全长约7232米,设计速度 60km/h,道路起点位于三峡路与新疆路交会处,终点位于三峡路与武当路复线、车城南路交会处,是连接花果片区和十堰主城区的交通要道。

三峡路共建设头堰隧道、镜潭沟隧道、艳湖隧道3处隧道。其中,头堰隧道为分离式隧道,左洞长205m,右洞长226m,左洞最大埋深为58.37m,右洞最大埋深65.0m,两洞均为曲线型,轴线方向为89°,隧道支护结构安全等级为一级。隧道主洞内轮廓采用受力较好的三心圆形式,隧道结构采用柔性支护体系结构的复合式衬砌,洞门采用端墙式洞门。镜潭沟隧道右洞全长174米,目前进尺80米,左洞于去年12月29日贯通,艳湖隧道也正在紧张施工中。

据介绍,三峡路建成后,将大大缩短城区直线距离,缓解途经中心城区的交通压力,对于打通城区外环,构建“外部成环、内部成网”的交通网络,提升城市交通服务功能,拓展城市发展空间,增强城市聚集效应,具有重要意义。
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