本帖最后由 新洲崛起_阳逻 于 2020-6-3 22:17 编辑
武汉光谷长江大桥再传好消息!
2020年6月2日, 武汉市政府召开的全市交通重点项目 推进工作专题会透露, 武汉将再添三座长江大桥,分别是 光谷长江大桥 双柳长江大桥 汉南过江通道 (汉南过江通道初步选择采用过江桥梁)
武汉市交通局介绍,光谷长江大桥是《武汉城市总体规划》中确定的临港大通道过长江通道,是大临港路网规划重要组成部分。新港高速双柳长江大桥和汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分。
2020年3月31日,国家发改委印发了《长江干线过江通道布局规划》(2020-2035),批复了光谷过江通道、武汉都市区环线汉南过江通道和新港高速双柳长江大桥。
光谷长江大桥
据悉,光谷长江大桥北接新洲区临港大道、阳大公路,向南跨江后,南接光谷高新大道。根据最新《长江干线过江通道布局规划》、中国铁路总公司、湖北省人民政府《关于武汉铁路枢纽规划(2016-2030)的批复》,光谷过江通道采用公铁合建双层桥梁方式过江。目前,光谷长江大桥上层公路设计按照双向八车道标准建设,设计速度为80km/h。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出,今年将开展光谷长江大桥前期工作。
双柳长江大桥
新港高速双柳长江大桥及接线工程是《武汉城市总体规划》中确定的地方高速公路,起于武汉市新洲区S111汉新线,止于黄鄂高速,全长约34.72公里。项目拟采用设计速度120公里/小时高速公路标准,2017年已启动前期工作。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出,今年将开工建设新港高速(双柳长江大桥)等一批项目。
武汉轨道交通第四期建设规划 2024年完成
新港线2024年建成!
2020年6月1日,武汉地铁集团公司:我市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署,我司将启动编制轨道交通第五期建设规划的编制工作。
据地铁集团近日公示信息,武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整项目中选单位:武汉市交通发展战略研究院。第四期建设规划调整并没有砍掉已审批线路,而是额外增加了150多公里轨道交通线路。原计划2024年建成的新港线,虽然启动较前川线慢,但按预定时间建成并无悬念。
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