官宣！呼声最高的24路公交将走凤雏大桥，用哪个方案上大桥由您来定！

浩然大桥 · 发表于湖北省襄阳市 2020-6-12 22:45:48

24路两大方案优劣势大对比

	方案1	方案2
共同点	1.都要经过凤雏大桥	2.都要经过东门铁路涵洞
优势	线路顺直，通行效率更高，时间可能更短	不能照顾出行需求更大的建锦路，难以挖掘建锦路沿线居民的过江潜力
劣势	能照顾更多的市民快速过江，填补建锦路中段、东段过江公交的盲区，能极大限度地激发新的片区的过江客流，不用换乘21路绕道，降低出行成本	1.襄州区到襄城区核心地带的时间可能会延长 2.凤雏大桥到建锦路的匝道安全性、便捷性有待考察

hbluo · 发表于湖北省 2020-6-14 10:44:33

投票了。。

浩然大桥 · 发表于湖北省襄阳市 2020-6-16 09:12:44

hbluo 发表于 2020-6-14 10:44
投票了。。

感谢支持

为襄阳的交通事业提供民意参考

ZZHHWW · 发表于湖北省 2020-6-17 19:38:28

强烈支持方案一，1. 方案1：襄城至樊城方向：车辆行至东门口涵洞直行至襄城凤雏大桥桥南后，上凤雏大桥；线路往返运行

ZZHHWW · 发表于湖北省 2020-6-17 19:39:32

强烈支持方案1：襄城至樊城方向：车辆行至东门口涵洞直行至襄城凤雏大桥桥南后，上凤雏大桥；线路往返运行

ZZHHWW · 发表于湖北省 2020-6-17 19:42:39

支持方案1：襄城至樊城方向：车辆行至东门口涵洞直行至襄城凤雏大桥桥南后，上凤雏大桥；线路往返运行

金鹰988 · 发表于湖北省襄阳市 2020-6-17 22:18:00

ZZHHWW · 发表于湖北省 2020-6-18 18:46:01

如果公交公司决定方案2，那就将21路改走庞公路（庞公路有好几个小区的乘车市民），建锦路乘车市民（建锦路的乘车市民也就是丽江柏林等）、两条路相比较庞公路乘车市民要多一些，不要只考虑经济效益而不顾市民出行方便。

chj1000 · 发表于湖北省襄阳市 2020-6-18 20:03:37

方案1 方案2两线间隔发车最好

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