沿江高铁应城之殇

欧阳大虾

                          沿江高铁应城之殇                                          
       应城又称“蒲城”，位于湖北省中部偏东，因“地处要冲，应置城而守”得名。是中国最早一批撤县建市的城市之一，丰富的自然资源，以其温泉、石膏、岩盐共称“应城三宝”。               
        楚天名镇——长江埠，应城最早的火车站诞生于此。那时候的长江埠素有“小汉口”的美称，是一个具有四百多年历史、商贾云集、商贸活跃、人杰地灵、经济发达的老镇。小时候经常听到老人们讲到长江埠坐火车下汉口，在那个公路系统不发达的年代，长江埠火车站可谓是“气派得很”。后来随着交通发展，长江埠火车站慢慢的丧失了自己的活力，汉丹线改道彻底让这个“气派的”火车站退出了历史舞台。            
        应城火车站———位于客货混跑铁路长荆铁路上，是应城市仅有的一座火车站（四等站），也是应城人铁路出行唯一选择。简陋的候车大厅、陡峭的月台、少的可怜的车次，是每一个乘坐火车出行的应城人的深刻体会，遇到节假日能买到一张硬座票那都是奢求。                              
      沿江高铁——国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一，串联起了上海、南京、武汉、重庆、成都等特大城市，其战略意义可想而知。没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠，由此可见高铁对一座城市的影响。在中国有句俗话叫做“要想富先修路”，一个城市的发展离不开公路，更加离不开铁路，何况是这极具战略意义的国家级高速铁路。 前些年多个城市之间为了高铁争得不可开交，以湖南娄底、邵阳为例，沪昆高铁规划制定时，湖南省邵阳市争取在市区设站，但在和相邻的娄底市的竞争中处在了下风，于是出现了许多极端现象：十万邵阳群众高喊“争不到高铁，书记、市长下课”；小孩住院不去照顾，自己生病顾不上就医，过家门而不入……不少政府官员“舍身拼命”。一座高铁站能带活一座城，高铁建设到哪个城市，就是这个城市大发展的机会。                        
       沿江高铁过境应城4.2公里，途径应城南垸、义和芒洞湖。却说该地段人烟稀少，离中心城区远，地形地貌为湖泊冲积而成不符合高铁设站规范。笔者认为其实不然，其一线路规划中新建京山南站，京山市面积是应城市的3.5倍，人口与应城相当，也就是说应城市人口密度是京山市的3.5倍，何谈人烟稀少一说？其二沪汉蓉天门南站距离天门市区40多公里，应城开发区沪蓉高速出口距离应城南垸对岸天鹅镇也才11公里，何谈离中心城区远一说？其三湖北乃千湖之省，大部分地区都是湖泊冲积而成，要说整个江汉平原古时候都是“云梦泽”，又何谈地形地貌不符一说？为何天门新建城区站而应城连擦边站都没有？为何不充分尊重沿线人民群众的意见？为何不做到利益最大化？为何铁路建设也有双倍标准？应城周边县市都有了高铁，天门、汉川都快迈入双高铁时代了，错过沿江高铁的应城又要等到什么时候？我们不想自己的家乡成为高铁盲区，我们不想挤着无座的绿皮火车，我们也想体验舒适、快捷、安全的高速列车。我们不想过境应城的4.2公里成为应城的耻辱和笑柄，我们只要一个擦边站，仅仅一个擦边站就行，谁来圆我们70万应城人民的高铁梦？

武荆沿线

都是被天门人害了，天门佬就为了城区设站，操纵铁四院搞的线路，彻底作死了应城。应城人这辈子都会记得天门人的“恩赐”的。天门人实在太坏了。

xtyang2006

谁让你们摊上个好邻居呢，，就问跟天门接壤的县市有几个不讨厌他们的，自己数数

nik2015

1918522899 发表于 2020-6-19 14:49
你在怎么诋毁天门都没用，不如把心思放在呼吁云梦延伸上面来的实在。仙桃尚且能在干线汉宜铁路大福开口， ...

你搞清楚，你天门一直是要城际的，后来沿江出来，你们一屁股做到沿江上面，还恶心的拉着京应钟去讨论。明显不要那啥。荆门钟祥应城至武汉的线是李首长搞得，太恶心了，谁抢谁的搞清楚。应城别个是级别低，孝感比较费。但不是tm，tmd不要碧莲的理由好吗？

芝麻A

      楼主问问天门人，为什么要做的那么绝?

Dynast

沿江高铁应城彻彻底底凉了

大地V微尘2

江汉湖泊地区 发表于 2020-6-25 16:39
天门人太狠了，非得要城区站搞死应城，沿武荆高速大家都有站不好吗

武荆高速就是 “失败”的代名词，看似兼顾沿线每个城市，其实弯弯曲曲过路费高，沿线每个城市都在骂。南边的汉宜高速堵车堵成狗，北边的武荆高速放空很多年，活该。

        天门一个市的房产销售量，比应城、京山、钟祥三市的总和还多，三市享受长荆铁路城区站几十年年了，170万天门人城区几十年来一直都是铁路空白，要一个城区站过分吗？你要天门擦边，难道要推倒重来吗？如果非得推到重来，武天也可以延长到荆州，那样跟北边城市更加无关。

@風裡來雨裡去

应城，天门，京山，钟祥，荆门都在一条线上，为什么抛弃应城！

玊玉主

1918522899 发表于 2020-6-19 14:41
设不了站你瞎喷，你怎么不怪孝感不跟你争取。你怎么不怪孝感不给你从云梦修20里公里的城际，你喷天门就有 ...

孝感高半级？人家是堂堂正正的地级市。

铁S院_T门

让我们来重温一下双标的高地戏精是在东湖社区如何表演的:
     "沿江高铁一定要顺直"，这是天门人最开始争沿江高铁时坚持不懈的原则，一心坚持汉(川)天沙踢荆门下面马。现在沿江高铁北移天河机场与荆门同纬度，孝应京钟荆才顺直而天门弯了。天门人现在怎么就不闭口谈顺直原则了? 果然东湖所有标准都是天门人说了算，不符合天门的利益立即推翻自己说过的话。
       还有天门说应城争沿江高铁会短路云荆城际，结果自己又是争沿江高铁又想要武贵高铁，你tmd的怎么不说沿江高铁短路武贵高铁?
       正说反说怎么有利于天门怎么说，周边县市一样的套用天门人的原则却不行。如果高地水军被自己先前的话打脸，马上派出大地微尘、地瓜A、沔阳系列马甲搞人身攻鸡。  

芝麻A

king068905 发表于 2020-6-19 18:18
管理双标，搞选择性发贴！为什么？

     让我们来重温一下双标的高地戏精是在东湖社区如何表演的:
     "沿江高铁一定要顺直"，这是天门人最开始争沿江高铁时坚持不懈的原则，一心坚持汉(川)天沙踢荆门下面马。现在沿江高铁北移天河机场与荆门同纬度，孝应京钟荆才顺直而天门弯了。天门人现在怎么就不闭口谈顺直原则了? 果然东湖所有标准都是天门人说了算，不符合天门的利益立即推翻自己说过的话。
       还有天门说应城争沿江高铁会短路云荆城际，结果自己又是争沿江高铁又想要武贵高铁，你tmd的怎么不说沿江高铁短路武贵高铁?
       正说反说怎么有利于天门怎么说，周边县市一样的套用天门人的原则却不行。如果高地水军被自己先前的话打脸，马上派出大地微尘、地瓜A、沔阳系列马甲搞人身攻鸡。  

justin1027

慢慢来吧，哪个省也不可能一口气都有高铁的。

171224776

应城南，应城难？

乌龙湖

应城设站还得靠自已。

crss22

三县州带着你兲门仔出来磕头谢罪！

Frankamltd

武荆沿线 发表于 2020-6-19 11:01
都是被天门人害了，天门佬就为了城区设站，操纵铁四院搞的线路，彻底作死了应城。应城人这辈子都会记得天门 ...

逻辑上有问题。不设站赖天门，同理，那些设了站的是不要感谢天门呢？如果好的不存在感谢，那没搞好的又如何能甩锅天门呢？

沿江南线

等铁四院蒋再秋退休也才有希望

竟陵烟月

沿江南线 发表于 2020-6-19 11:35
等铁四院蒋再秋退休也才有希望

叫芝麻给盆总提两瓶酒拿点家乡咸菜去说说好话，你去牵线。