- 来自
- 湖北
- 精华
- 0
下士
- 积分
- 91
IP属地：湖北省孝感市孝昌县
|
发表于 湖北省孝感市孝昌县 2020-7-10 01:56:26
来自手机
|
显示全部楼层
|阅读模式
襄阳至常德铁路襄阳至荆门段位于鄂西北地区，线路北起湖北省襄阳市，经宜城市、南漳县、钟祥市，南至荆门市。该线北连郑万铁路，南连拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分。
线路走向方案：线路自郑万高铁襄阳东站引出，沿郑万高铁南行在鹿门寺森林公园西侧、汉江东侧之间经过，进入宜城市境内；跨麻竹高速公路后，在宜城水源二级保护区域内跨越汉江，然后跨越国道G207(旧)、省道S306、鲤鱼湖湿地保护区、国道G207(新）、二广高速公路，在雷河镇西跨越焦柳铁路，沿浩吉铁路东侧向南进入荆门境内；经盐池西侧，岩垱水库东侧，至荆门市漳河水库东侧周家坡与沿江高铁荆门西站共站。
项目建设方案：双线350km/h高速铁路，新建正线长116.419km，运营长度118.045km。新建桥梁58座76.018km，隧道19座20.881km,桥隧比83.22%。含襄阳、荆门地区相关工程。
从上面的内容大致可以看出以下几条信息。
第一、荆门西站周家坡的站位已经基本确定，只待国铁最后批复。
第二、襄阳至荆门铁路，北连郑万铁路，南连拟建的荆荆铁路、沿江高铁。对于沿江高铁不再强调为呼南共线段。作为风险评估，原则上就应该把利益和风险讲清楚，至于为什么没说这方面，我也不便随便揣测。
以上是襄阳到荆门的风险评估！！铁路局还是要赚钱的而且名声越来越大！都支持走荆州！国家铁路局不傻所以八成走荆州！宜昌自己的新闻都感觉不妙！而且沿江高铁修好以后不和呼南高铁共享也就是宜昌可以高铁到襄阳但是不给你开！没办法我估计这2条修好以后宜昌北和宜昌东链接！走到荆州反向往上走襄阳！这就比较墨迹了！宜昌南下估计走荆州南下！自己可能有南下高铁但是国家不给审核！没办法荆州终于扬眉吐气了公安，石首只要南下就是修高铁站！监利，洪湖估计是武桂高铁！不太可能是武贵！监利洪湖有几个南下到贵阳的都是跑广州！深圳，上海，北京的！所以武贵高铁走监利，洪湖希望不大！南下广州才是重点！而且武桂高铁和呼南高铁有一段共享！比如到湖南！而且张家界是连同了长沙西站！长沙西站是连同长沙南！在长沙南往下进广州而且武汉自己要修到广州二线！缓解京广线带来的压力！以后武汉可以大部分跑二线！京广线可以给监利，洪湖南下广州！ |
|
[复制链接]
提升卡
变色卡
