李埠长江大桥采用2线铁路方案

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两线意味着武贵过荆州城区也没戏了

白云湖畔

昌父 发表于 2020-7-28 07:53
恭喜？你这是黄鼠狼给鸡拜年。你不是把荆州称作恶邻吗？不是要搞死荆州南下通道吗？既然做了BZ，就别想着 ...

进展顺利难道不值得恭喜吗？荆州宜昌是邻居，何必伤了和气。宜昌的东艳路公铁大桥也在加入推进，大家一起进步，多好

江南水乡3838

白云湖畔 发表于 2020-7-28 06:42
别担心，取消的不一定是市域铁路哦！

荆州市规划的李埠大桥文件我看过，4线规划2线高铁2线市域铁路，根本就没有207，这是后来加上去的，不是改的市域铁路是什么

yyy169

荆州人自嗨程度令人咋舌，湖北省已很明确的表示我省中西部只有两条南下高铁，襄荆宜常，荆荆南延，从李埠桥的2线铁路设计来看无疑就是荆岳，6月份荆州大桥局也明确表示，李埠桥是荆岳铁路的过江通道，巳经这么明确了，还在做梦荆常。

A［孤独是种安全

岭南 发表于 2020-7-28 01:03
应该不会很复杂，可能是半幅两线跑高铁，半幅跑四线汽车。

不可能半幅跑高铁，30多米宽的桥面，高铁全部放在一边，高铁最繁忙也不过5分钟一趟，这是武汉这种特大型枢纽才有的实力，，像荆州平均能过缩短到30分钟就算很不错的(一天就有48趟)，高铁通过才一两分钟，剩下的28分钟，重量都集中在桥的另一侧了，就不怕有安全风险

yyy169

从这回复可以看出，以前规划荆岳2线，荆常2线，而荆常一直没实质性进展（也就是说国发国铁不同意），拖了这么久还是按国家规划来，说明荆州的以桥促路策略在国家层面行不通

江边d石头

、世界需要爱 发表于 2020-7-27 21:50
唯独可以肯定的是两层大桥，上层六车道高速公路，下层是四车道国道，至于铁路是荆常荆岳还是市域铁路我们都 ...

还记得18年你说的话吗？走走过场、不会修？到了今天怎么还是柠檬味！告诉你你也别乱猜350过江通道！

江边d石头

yyy169 发表于 2020-7-28 09:43
荆州人自嗨程度令人咋舌，湖北省已很明确的表示我省中西部只有两条南下高铁，襄荆宜常，荆荆南延，从李埠桥 ...

宜昌人的心态真的象柠檬味、荆州李埠公铁两用桥改二线又怎么了、本来设计书上就是两线350、两线市域、不知道你们高潮什么？用你们的智商是说两线高铁取消了？想想吧荆荆南延、荆荆是350！你们不会这么幼稚到这种程度吧？

AkingNF

浮岚白墨 发表于 2020-7-27 19:53
回头看看6月份那个模糊的示意图，大概就是最终路线图了。荆州南下明显是有2条的 ...

哈哈哈，那个模糊的示意图很明显荆州只有一条到华容附近的。