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武张高铁非常好,走潜江-江陵-公安整个江汉平原+湘西北都活了!

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发表于 广东省广州市 2020-8-11 00:23:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 浙江省杭州市萧山区 2020-9-2 18:25:20 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省潜江市 2020-8-11 09:16:19 来自手机 | 显示全部楼层
好是好,但背后竞争太激烈,得不到的会使绊子,心态不平。
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发表于 中国 2020-8-15 17:28:13 来自手机 | 显示全部楼层
哪里来的马甲在这里乱叫!
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发表于 北京市 2020-8-11 16:15:50 | 显示全部楼层
只能过荆州主城区,在李埠过江,不可能再修一座过江铁路桥了,也不可能为了江陵放弃荆州。现在是一心一意推动李埠大桥早日开工,别的事情等桥动工了再说。
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发表于 湖北省荆州市 2020-8-11 16:25:26 | 显示全部楼层
好是好,桥难修,李埠桥估计派第一位,监利桥第二。这二座桥修起都要10年。

荆州十四五任务大概如下:荆荆高铁,仙洪监高铁,李埠公铁桥,荆荆南延,监利公铁桥《常岳九已搁置,如果湖南的华益入规十四五可能开工》
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2020-8-11 18:38:49 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2020-8-11 19:28:15 | 显示全部楼层
中国名牛_公安牛 发表于 2020-8-11 18:38
江陵公安之间过江桥位蒙华铁路下游500米,荆州东设站!

现在不是站的问题,关键是桥难得修,从规划到批复开工,最快也要4-5年,慢的话10年,等到批复下来,黄花菜都凉了
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2020-8-12 01:01:40 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2020-8-12 12:16:38 | 显示全部楼层
中国名牛_公安牛 发表于 2020-8-12 01:01
一条铁路从规划到建设本来就很漫长,现在只是策划阶段。是有路了才有桥。桥都不是事。 ...

按你这规划的路线,最快也要2035年才能开工,15年荆州等的起吗。。。。。。。。还要盼望中途不出什么变故,如果走李埠可以借这次疫情,国家对湖北的支持,完全可以和沿江同步开工,避免夜长梦多。 你说的桥位以后可以作为沿江重载过江通道。荆州和江陵的工业区都在那一块
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发表于 湖北省潜江市 2020-8-12 13:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
坚决支持武天潜荆张。
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发表于 湖南省长沙市 2020-8-13 19:01:33 来自手机 | 显示全部楼层
九州天下 发表于 2020-8-11 16:15
只能过荆州主城区,在李埠过江,不可能再修一座过江铁路桥了,也不可能为了江陵放弃荆州。现在是一心一意推 ...

荆州不要太贪婪,好好争取呼南过境,江陵非常支持荆州!
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