强烈建议G01优化线路

tang83

1单程时间55分钟以上。失去高铁公交快线意义。
2航空路易堵车。
3班次及票价问题，返程拥挤。
4错过沿线的永安南路快速通道。
5错过襄州站。

建议路线：
长征路----永安南路---鹿门大道---襄阳东站

火车站--长征路东--民发世界城---襄州站-----中心医院---襄阳东站

建议票价5元。

襄当给力

5元那不得上豪华旅游观光大巴车了！

tang83

襄当给力 发表于 2020-10-31 20:48
5元那不得上豪华旅游观光大巴车了！

只是个人建议，
普通公交和高铁公交区分开好一点，
东津世纪城区域该增的普通公交还是要增。

高铁公交路上时间快一点，保证在30分钟左右，票价适当高一点，市场化定价有助于公交公司发班间隔小一点，提升出行效率，减少高铁站和市区之间耗费的时间。

hbluo

时间要快一些

tang83

武汉到襄阳75-90分钟之间，
G01一般在高铁站停20分钟坐满出发，路上近60分钟左右，
有时候快线公交定价高一点点，定位精准点，实际是对乘车人的福利，节约时间和快速舒适到达市内。
希望春节旺季时别影响效率。

襄樊少爺

G01只是高铁专线，不是快线
想快坐快线K12

tang83

目前G01限速55，但实际速度40左右，在东津速度跑不起来，进入航空路更是时速30公里左右，全程普遍超过1小时以上。
作为普速公交线路，不反对G01方便沿线群众多拉点，拉满一点，那就不要不伦不类，干脆再增加点站点，反正东津沿线学生上班族也急需这种越站公交。

建议增加几趟类似机场班线，路上停东津管委会，襄州区政府，民发广场，火车站就可以。票价10-20元，撕可以报销的类似机场班车的公交定额票，各取所需。