- 来自
- 湖北
- 精华
- 0
中尉
 
- 积分
- 3157
IP属地:湖北省武汉市
|
资料源自于湖北ZF官网,权威性毋庸置疑。时间过去六年多了,还好官网还有保留。可点击链接打开http://www.hubei.gov.cn/zwgk/rdzt_v12/2013mhwzzt/jczd/ggfz/201404/t20140418_496993_mob.shtml
湖北省拟再建16条城际铁路串起五大城市群
我省正在谋划的远期16条城铁线路分别是:武汉—襄阳—十堰、天河机场—黄陂、武汉—天门、荆门—荆州、天门—荆门、宜昌—荆门、咸宁—赤壁、云梦—应城、黄陂—新洲—黄州、葛店—江夏—汉南—汉川—孝感、黄州—罗田—英山—安庆(安徽)、武汉—潜江、宜昌—荆州—潜江、襄阳—荆门、赤壁—岳阳(湖南),荆州-常德(湖南)。
本人为荆州人,所以对武汉西部铁路关注较多,重点了解一下这十六条铁路中有关西部的建设情况。
武汉~襄阳~十堰
武汉~天门
荆门~荆州
天门~荆门
宜昌~荆门
武汉~潜江
宜昌~荆州~潜江
襄阳~荆门
荆州~常德
共九条。基本就是宜荆荆城市群,襄十随城市群。
目前我们看看已经开建完成和板上钉钉即将动工的项目
武汉~襄阳~十堰
武汉~天门
天门~荆门
宜昌~荆门
荆门~荆州
襄阳~荆门
这六条有些已经以各种名义开工或者即将开工。
剩余三条
武汉~潜江,
宜昌~荆州~潜江,
荆州~常德
三条铁路基本都和荆州有关,其中最关键的荆州~常德,是湖北西部的南下通道,也是著名的襄荆古道,人口稠密。可以说省府规划这条铁路深得民心。如果借2016年呼南高铁的春风,襄荆荆常开工会非常快,也许湖北境内已经和汉十一样已经愉快的坐上了高铁。然而由于西边某地的强势干预,使襄荆荆到现在才刚刚开工,到常德更无定数。襄荆荆常的重要性不必多说,整个湖北西部的南北中轴线,可以盘活两湖,这不是某山角落的地方能够胜任的。好在荆州的干部群众,克服困难,不畏权势,奋力抗争,使襄荆荆常看到了曙光,在此向这些默默付出的人致以敬意。2017年是荆州铁路的黑暗期,2020即将破晓。
还有两条没什么动静的,武汉~潜江,宜昌~荆州~潜江。
武汉~潜江,无法跨越天门仙桃其中一地,所以省里没有明确到底经过哪里,武汉~天门以快动工,接着潜江马上推出潜江~天门,潜江这么做是完全有依据的,不是像某地说的瞎搞。也许这条铁路比大家想象的好快。
武汉~潜江~荆州~宜昌
襄阳~荆门~荆州~常德
如果建成,呼南,武贵,西长,郑贵是不是都有了呢?是不是两湖的利益最大化?是不是方便了两湖人民?西边某地做的到吗?2014省里就这么规划了,到底是谁在抢,到底谁是你们口里所谓的恶邻。不仅耽误了自己,也耽误了两湖几年时间。
|
-
-
|