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11月4日,随着一辆运载商品混凝土的工程车进场,武大高速大悟段刘家田大桥桩基正式开始灌注,这标志着武大高速大悟段全面进入结构物主体施工。据悉,刘家田大桥桥梁全长631米,孔跨25跨,为分离式桥梁,顺接羊角山隧道。作为全线控制性工程,羊角山隧道目前正在进行洞门的施工。武汉至大悟高速公路大悟段一分部项目技术负责人徐勇介绍:羊角山隧道位于大悟县羊角山,全长1120米,采用分离式隧道。隧道岩层为白云钠长片麻岩和斜长角闪片岩,地质变化频繁,开挖难度大。针对这种地质条件,我们采用全断面开挖法、上下台阶法和预留核心土法进行施工,确保隧道安全贯通。
武大高速大悟段项目由湖北交投投资,湖北长江路桥股份有限公司承建。线路采用四车道高速公路标准,设计时速120km/h,全长48km,共设有2条连接线,1座隧道,37座主线桥和5处立体交叉互通,以及2处服务区、1处养护中心。项目总投资60.12亿元,计划于2023年7月开通。
来源:孝感新闻
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