关于人民政府征集民生实事项目的建议

瓢一

关于人民政府征集民生实事项目的建议:


    非常感谢人民政府提供征集民意的渠道，个人就来自一些微信群的讨论综合整理，就广水市民生实事项目方面给出一点个人建议:
    个人仅就交通方面提出一点建议。


    人民日常生活的衣食住行，行是件最基本的民生项目，而铁路交通是最大众化、最贴近占最大多数人的民生基本出行需求。


    广水站是相当多的广水人南下北上的交通出行首选。因为火车站的东迁加配套设施的不够完善，造成应山城区与广水站的公交系统断层，造成火车站客流量断崖式的锐减。因此，个人强烈建议广水火车站建设停车场，完善基本的交通枢纽属性。


    广水站到应山中心城区的公交路线完善已刻不容缓，目前的广水站到应山中心城区的公交路线并不能适应应山及周边人出行广水站的最基本需要。
广水站到人口比较多或务工人员比较多的乡镇也应开通公交路线，满足当下人们的基本需求。对比广水周边县市的火车站公交系统，广水市差距明显。应了那句“没有对比就没有伤害”。


    由于广水市公交系统没有纳入统一的市场管理，导致应山城区与广水站一片交通不便，私营车、拼车、网约车等满天飞，由此给广水的交通安全带来众多隐患。逢年过节更是拥堵不堪，给人民的出行造成极大的等待时间浪费和极大的交通安全隐患。


    由此建议，广水市应将铁路交通纳入2021年的重点民生实事项目，融合应山广水城区的公交系统，降低人民的出行成本、提高人民出行的安全系数、提升人民出行的便利指数。让人民真正的能够因交通的改善而得到实惠。造福于广水市，造福于广水人民及广水周边地区的人民。

阳光不锈

网友朋友，您好！
      广水火车站位于武胜关镇培龙社区，2007年3月竣工投产，由于107国道从火车站前经过，107国道来往车辆较多，旅客需跨107国道进站，同时没有站前广场，车辆在路边乱停乱靠，特别是春运期间，人车流量大，存在较大的安全隐患；另外没有开通直达火车站的客运线路，旅客换乘极不方便，影响了广水对外形象。您提出的关于广水火车站配套建设的建议很好，加快火车站配套建设迫在眉睫。感谢您对武胜关镇工作的关心。
      武胜关镇对上积极反映，争取政策，镇内从有限的财政资金中挤出部分资金，改善火车站周边环境，做了以下工作：
一、启动火车站站前广场建设：随着107国道改扩宽工程完工，107国道饶行火车站，启动了火车站站前广场建设。站前广场按茶旅小镇设计，项目总投资1.49亿元，分两期建设，一期工程投资1200万元，目前已完成征地、拆迁和各项建设手续，现在已进场施工，计划今年年底春运前建成投入使用，届时将大大改善火车站乘运条件。
二、争取配套客运站项目：向省交通厅申报汽车客运站建设项目，已获初步同意，在茶旅小镇规划中预留客运站建设用地，武胜关镇政府承诺尽可能给予配套资金支持。
三、落实公交线路配套：向市交通局和运管所申请，开通了应山至火车站直达客运专线，下一步将进一步争取优化线路，多开班次，同时开通其他乡镇直达客运专线，市内8路公汽也到火车站并延长运营时间，改善了旅客换乘条件。申请火车站站前广场管理岗位2个，疏通交通，维持秩序，保证了火车站外部环境安全。
四、打造武阳大道：完成公路两侧绿化隔离带建设，修通了污水管网和下水道，丁字路口红绿灯已安装完毕正在调试，结合铁路沿线环境卫生整治，拆除公路两侧乱搭乱建，严禁占道经营行为，城区卫生引进市场化运营，垃圾及时清运，沿线环境卫生得到改善。
五、谋划开发区城区建设。9月21日市人大主任石守超主持召开“代表在行动”武胜关镇乡村振兴暨镇村建设现场推进会，市住建局承诺支持武阳社区老旧城区片区改造项目和背街小巷建设项目，市城投公司也承诺将对火车站站前广场建设给予支持，高标准规划107国道绿色长廊。届时将彻底改善开发区城区环境，提高开发区城区品味。
六、支持火车站硬件建设。积极配合市发改局向武汉铁路局、汉西车务段等部门申请开通高铁，申请改造专项资金，改善火车站营运条件。
      再次感谢您对武胜关镇各项建设的关注与支持，您有任何疑问请致电0722-6429281

仁义寨

李绍新 发表于 2020-11-24 11:26
没什么逻辑，骆店陈巷李店人可以到安陆乘车，广水西部人可以到随州乘车，广水北部人和部分应山人可以到信 ...

你就是那种心胸狭隘、不顾大局、自私自利的人，只要是广水火车站不在应山市府、陈巷镇，你就可以不顾广水火车站的死活，让她自生自灭，越瞎你心里越痛快是吧？广水市府真的为广水火车站的生死着想，就要改革公交线路和公交运行方式，广水火车站得以壮大发展，老百姓也得方便实惠。假如各乡镇有到广水火车站的直达公交，你是愿意花小钱坐自己广水火车站的车还是愿意花大钱坐别人车站的车呢？你有钱又愿意花大钱坐别人的车那是你自己的自由，但你不能代表大家跟你一样都是有钱的主！

楚北情结

李绍新 发表于 2020-11-23 07:52
人们出行的多元化，导致广水站客流锐减，带来广水车站的车次少，车次少反过来又再次引起客流进一步减少，乡 ...

按你教导，出行多元化已经实锤。加上各乡镇到火车站交通不便，应山南门公汽四通八达，广水火车站客流、、车次减少形成了恶性循环。现在已经降级、最后等待它的只能是活活消失了。
对于一个城市，一个火车站都不会有效利用、管理、经营不好，再又要梦想去修别的什么城铁，高铁、磁悬浮的必要吗？还争什么铁？即便挣来了当地出行又多元化了、又冇得人坐，不是在浪费粮食！连大傻都不会投资。如此铁路运营起来还真是填不满的大窟窿。谁来填？按你自己说法，你的随州--广水--武汉的城铁梦还有必要修、梦还能成真吗？
那位马坪的同学说的广水近十年不会有，还是有一定道理的。别高谈阔论该洗洗睡了。

mapingren

仁义寨 发表于 2020-12-16 22:17
你也是那种自私自利、小鼻小眼的人，火车站不在你门前那就火车站什么都不好，火车站要是在你门前那什么都 ...

难道广水人就不能选择其他地方的火车站吗？  为什么非要绑架到广水火车站上面。至于你说的举报，那是你太自以为是了。    我告诉你一个坑害所有广水人（其他地方估计也有）的事情，只问你敢不敢举报？
我是举报了。结果把我的信息直接给了别人，别人直接打电话找我熟人来联系我，搞的我很不好处理。不了了之，我还给了一个好评。

广水还没有地方可以受理，是到湖北省级举报的。家里有孩子读书的就应该知道。学校方面的，如果你有兴趣，相信他们，你帮忙举报一下看看。

所以说，哪里好，我就用哪里的，这个肯定不会错。至于广水站，确实是周边最差的，可能也全湖北省也找不出第二个来。等他完善后。自然就会选择。也就是广水招商经常说的一句话：筑巢引凤，先把巢搞好，人自然就蜂拥而至了。

仁义寨

mapingren 发表于 2020-12-16 15:20
被自己的人宰了还要为他唱赞歌。哈哈。最怕的就是道德绑架。只要便宜，方便，公道。管他是谁的，为我所用 ...

你也是那种自私自利、小鼻小眼的人，火车站不在你门前那就火车站什么都不好，火车站要是在你门前那什么都好。假若马坪（或广水市任何乡镇）建火车站，我绝对支持、全力赞成、双手欢迎，绝不会像你那样小心眼。你说我为宰人的黑车唱赞歌，我什么时候为宰人的黑车唱过赞歌？我是希望广水市独苗或唯一的火车站别整熄火了，难道是火车宰你了？黑车宰你了，你不去政府举报、投诉，规范公交正常运行，反而怪火车站为什么要开通、载人？不知道你是什么心态？

仁义寨

李绍新 发表于 2020-11-23 07:52
人们出行的多元化，导致广水站客流锐减，带来广水车站的车次少，车次少反过来又再次引起客流进一步减少，乡 ...

所以说要优化改革线路，老的适应不了现在的需求，新的又侵占老的利益，只能新老结合、重新规划线路，公交公司或车主有利润，百姓乘车也方便。公交线路改革，政府即能全资公办，亦能公私合营，也可期限时段承租私人车主。总之一句话，不管何种方式方法，只要广水进步、发展都是好方法（不管白猫黑猫，能捉老鼠的就是好猫。）。

仁义寨

月是故乡明，家是旧居好，齐心家乡建，共享故乡情。

广外屠夫

自从13年，晚上被黑车黑了300到现在做火车从来不会去广水站。要么信阳，要么随州

仁义寨

广外屠夫 发表于 2020-11-21 22:36
自从13年，晚上被黑车黑了300到现在做火车从来不会去广水站。要么信阳，要么随州 ...

广水火车站就像是广水市的孩子，它再不好，再有缺点，它也是广水市自己的孩子，广水火车站只有好好教育，规范健全使它正常成长、走向正道，广水火车站才能更好的服务广水人民。随州、信阳它再好也是别人的，也不能使广水市发达富强、添光加彩。

普通一人

建议关注探索农村老年集体养老模式，解决农村老人老有所帮的民生问题。

楚北情结

装睡的人还叫得醒吗？一个30多年了！一个20年了！老论坛网民吧论坛都吵垮了好几个。泥牛早已入海。生就了的骨头长就了的肉。如此绝无戏言！！！
为了大广水，恳请保留此贴。

仁义寨

我早上说了几条建议，通过不了，发不上去。

李绍新

人们出行的多元化，导致广水站客流锐减，带来广水车站的车次少，车次少反过来又再次引起客流进一步减少，乡镇公交跑车站一天都可能拉不到一车人，不赢利，还可能与既有利益集团发生冲突，出行的人们不愿意等，等不起，开通乡镇班车到火车站可能。