古塔横路可否与夷陵大道317号开发绿地打通微循环

宝塔人

政府相关部门应重视兴发总部大楼对面周边建设，不要让周边格格不入也有很大安全隐患.每天路过都会看到古塔横路与夷陵大道行人四通八达这窄一条路，前后左右行人抢又有工程车出了事就是大事！建议与夷陵大道317号同步拆迁扩大绿地！
1、兴发总部大楼建成后二个出口都会经过该路段！拆除能更好打通微循环！
2、合益路未来为成为城市主干道，随着合益路南延车流增加会很明显！可以通过BRT修建过街天桥宝塔河站！
3、伍家行政服务中心车位紧张，可以将此地作为停车绿地配套修建！
4、公铁两桥大桥，可以预留中间位置下桥形成这两条通道！

汉江水2014

古塔横路也就是合益园路(小游园方块绿地)？方便的汽修厂部分地块的规划用地性质可明了一下。

汉江水2014

沿江板块、东山大道——鸦宜铁路板块、城东大道板块的衔接不够，城市风貌差别大。

ぷ灵ふ狐ぞ

帮顶一下。

汉江水2014

将来如果增加一个类似王家河公园位置的广场就很不错。

宝塔人

这一块的确跟城市和周边太不协调，拆迁一定会带动合益路这一块更好发展！政府这久沒回复呀！

汉江水2014

关注的人次好多。插一个相关话题:随着城市建设的加快，合益村三处小山应该成为游览行山体绿化，边界划定、环山绿道建设应该落实。具体位置:1/长岭山:正泰玫瑰园后山，恒昌标准件地块后面“合益人民公社”（铁路旁英杰学校安琪之间的青峰山谭包山为同为一山脉）；2/合丰路山体:中南路铁路桥猴王焊丝后山（山脚规划有“合丰路”）；3/杨家河山体:合益路宝塔河变电站、镜虹山庄背后，125地质队小区开关厂小区以西（原宝塔河菜市场棚改片以东，撮箕湾）。如果支路贯通运河公园~城东公园~青峰山~长岭山~王家河山体~白马山（伍家岗），伍家岗的居住环境和城乡面貌会更好，也有利于交通微循环分流和居民出行。

宝塔人

这么多天过去了，政府相关部门没出没有做出一个明确的回复，四十多年的棚改房应该得到相关部门的一个重视，不能因为没有商业的利益而不去改变，也不能因为说周边都建起来了，那有了商业利益，那就不解决这些问题，其实这个之路的问题在宜昌这种情况很普遍，这也是一个很突出的一个问题，未来随着这个新发广场的竣工，这一块的交通可能这种现状会更加明显！建成广场或者公园绿地及公铁桥另一通道都是很好的规划！现在这种设计只会让合益路未来比中南路还麻烦！

宝塔人

夷陵大道317号背后临东山大道二十多个门面为违法违建，无任何规划审批为什么政府不管不问让其存在这久，是否与相关人员利益有关！