- 来自
- 湖北
- 精华
- 0
列兵

- 积分
- 9
IP属地:湖北省十堰市
|
各位关注民生的领导:
很感谢您能看到此贴,也感谢给我们提供发布民生问题的平台, 同时感谢教育局的及时回复、答疑。
对回复中指出的学生出行安全问题本人是深感赞同的。但本人就此存在以下疑惑: 一、孩子是祖国的未来,而且从小应遵纪守法,这是肯定的。但不知各位是否看过实验小学两头的公交车站学生挤公交车的情景——悬空上车,脚步落地,完全是触目惊心、细思极恐,如有学生摔倒,肯定是生死难料。
大家肯定是听说、见过这个事的,毕竟地方这么小,但是一直没人关注这个风险点,究其原因无非一点:责任没有明确到单位。已经出校门了和学校、教育局无关,还未上车和公交公司无关,踩踏属于人身意外事故和交警无关,最后只剩下家庭承担,保险公司借此事推销保险。
对于堂房沟学生上学难的问题,提出几个可操作性的建议:
1、在学校路口或者附近划定专门的学生候车区,多部门规范出租车运营,可避免出租车违规运营。从学校附近到堂房沟出租车价格为8-9元,一个出租车可以乘坐4名学生,一人按3元收费也高于日常价格,出租车司机不会亏,实际包月为350元/月,约4元一趟。
2、政府设立公交专班在放学期运营,终点站位学校路口,供学生有偿乘坐,学校食堂建立后仅需早晚两班。不要说车辆不够,因为去年此时下午5点半还是停班的也还没有三路公交。此举还可以减少接送家长占用公交车空间,为早上上班人员让空间。
3、与创新学校、二幼协商联合运营校车,早晚只是占用校车返校时候的空车空间,只是中午需单独运营。而且在时间上实验小学也已经做好了准备,幼儿园、一二年级学生最后出校门,创新学校校车17:35启程,返程到达为18:55左右,与实验小学低年级时刻能衔接。
以上建议抛砖引玉,一介小名能想出,相信专职部门肯定有更完善的方案,恳请政府领导能体会堂房沟低年级学生受教育和家长接送的不易,能尽快解决问题。
|
|