天门小伙登上央视领奖台

临安初雨

这个天门小伙与其团队自主研发的C15TDR发动机荣膺CCTV《2020中国汽车风云盛典》评委会年度特别奖。

汪俊君(右)

汪俊君，男，1984年12月生，湖北天门人，2003年10月加入中国共产党，研究生学历，清华大学动力工程及工程热物理专业毕业，高级工程师，现任东风公司技术中心副主任。2009年3月参加工作，历任东风公司技术中心动力总成部动力总成设计室室主任、C系列（二代机）项目副总工程师，2017年6月任东风公司技术中心动力总成开发部副部长，2019年3月任东风公司技术中心动力总成开发部部长，2020年9月任东风公司技术中心副主任。

近日，由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的《2020中国汽车风云盛典》上，东风自主研发的C15TDR发动机荣膺2020中国汽车风云盛典评委会年度特别奖，这是继斩获中汽研“能效之星”与“中国心”年度十佳发动机后，再次获得行业专家与媒体朋友的一致认可。

盛典现场，汪俊君表示：“动力核心技术的突破，是东风的一小步，也是自主品牌的一大步。东风乘用车公司将会乘着自主创新的东风，实现汽车强国的中国梦！”

清华大学毕业三年，27岁的汪俊君就成为东风技术中心动力总成设计室主任，8年研发设计工作过程中他发表论文32篇，申请专利11项，获得奖励20余项。他牵头研发东风首款自主增压发动机，入选国家“汽车青年人才托举工程”，2017年“湖北青年五四奖章”获得者。

2009年，汪俊君从清华大学动力工程专业毕业。对于本科学校，他说清华带给他最大的收获是知道了自己是谁。不管在哪个领域，都能找到在该领域最强的人，向他学习和请教。

他谦虚地称自己是学渣，但是并不以学渣而自卑，也不以清华为自傲，“每个位置，不断地精进笃行，创造自己的价值。”

凭借他优秀的成绩，毕业后的选择多种多样，既可以留京进入外企研发部门，也可以选择到国外继续攻读博士学位。

与此同时，他收到了来自家乡湖北的工作邀请，请他担任东风技术中心发动机研发工程师。深思熟虑之后，汪俊君选择了带着知识与技术回到武汉。

2011年底，毕业三年、27岁的汪俊君在人才济济的东风技术中心脱颖而出，成功竞聘东风技术中心动力总成设计室主任的职位，成为东风技术中心下属70多人的动力总成研发团队的“掌舵人”。

汪俊君上任后便迎来了挑战，随着涡轮增压发动机的广泛应用，东风公司决定自主研发增压发动机。2012年，东风技术中心将东风公司“十二五”重点攻关项目——自主研发DFMA14T发动机项目交给汪俊君团队。

两年后，汪俊君牵头研发的1.4T增压发动机成功投产，随后投放市场，累计销售6万台，市场反应良好。先后获得了50多项国家专利，其动力性、经济性指标和排放水平均处于国内领先水平。

“对于A14T来说，最大的挑战是需要自己来探路。所有的流程，规范和方法都需要在做的过程中来总结。当时遇到了很多技术问题，都是第一次遇到，没有前人的东西可以借鉴，得自己一点点地啃，钻研才能够解决。”

“对于C10TD来说，挑战完全不一样。对于我们的二代产品，我们要做到世界领先。意味着我们所有的工作要进一步做精做细，在开发各阶段都要精益求精，不能有一点瑕疵。”

在公司技术中心的研发设计工作过程中，汪俊君发表论文32篇，申请专利11项，拟定标准7项，申报东风公司专有技术4项，获得奖励20余项。

这个天门小伙就是我们常说的“别人家的孩子”，他走出天门，又从清华出发，满怀乡愁，是研发领域的“专利收割机”，更是我们眼中努力奋斗的天门吖！