黄梅县古塔东路（城乡大道）改造工程问题

梦幻之缘

黄梅县古塔东路（城乡大道）改造工程黑心开发商把原有路面沙土运走，致使现有路面比原来路面低50-60ml,严重影响街面市容市貌，也使附近居民出行不便，呼吁有关部门管一管。

龙湖秋月

这条路应该还没完工验收吧，还要铺一层就高了

梅城老九

希望相关部门及时回复网友关切

hanbing11

上面 还要铺混凝土  还有 沥青

华高建设

关于古塔东路住户反映人行道高差过大情况的回复
尊敬的古塔东路（城乡大道）居民：
接到你们关于在古塔东路（城乡大道）道路修建过程中反映的“黑心开发商把原有路面沙土运走，致使现有路面比原来路面低50-60ml,严重影响街面市容市貌”情况，我公司立即组织技术人员进行了调查核实。
古塔东路升级改造工程于2020年10月20日在黄梅县公共资源交易中心进行公开招标，整个招标过程公开透明、合法合规。我公司中标后在办理了施工许可证后，于2020年11月6日正式进场施工，并非“黑心开发商”。
该招标工程量清单中包含原有路面的破板拆除和渣土清运等工程内容，即您反映的“把原有路面沙土运走”。
针对您提出的“现有路面比原来路面低50-60cm”，目前该道路正在施工混凝土基层的浇筑，混凝土基层往上到人行道的面层还有25公分（10公分沥青层加15公分站石）。
经咨询设计单位，道路高程标高设计考虑到与沿线各平交路口的对接、线型，道路高程设计还涉及排水管道的线型、走向，需综合考虑自来水、天然气、电力、路灯、移动、联动、电信、广电等多家单位埋设的管线标高，以及结合周边大部分住户的地平面高程。初步设计经过社区、管线部门及专家评审。
针对反映的问题，我公司现场反复核查，古塔东路沿线私房住户约400户，按照设计标段施工后，局部存在出行不便的住户约4~5户，主要集中在道路桩号K0+080~K0+100段。
经查，该道路桩号K0+080~K0+100段，两侧私房在建设过程中，房屋高程点参且房屋占用道路红线距离机动车道较近，未形成统一高程。人行道宽度无法保足设计要求，造成无法用人行道来有效调缓坡度，相邻私房高程相差约10-25cm。因此造成在道路改建过差不齐程中，存在少数私房房屋地面与人行道及主路面不能顺利对接，存在人行道坡比偏大的情况。
但人行道加设站石边三角架或使用路边公共停车位，完全能满足日常使用需求。这几户住户我们均已上门做好了解释工作。


上述照片为2021年3月2日，该工程的建设单位、监理单位、施工单位共同组织专班对该路段局部存在出行不便的住户进行上门解释工作。
最后，感谢您们对古塔东路升级改造工程这项工程的关注和支持，施工过程中为您带来的不便，我们深表歉意，希望能得到您的理解与支持。

                      湖北省华高建设工程有限公司
                             2021.3.9

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接到你们关于在古塔东路（城乡大道）道路修建过程中反映的“黑心开发商把原有路面沙土运走，致使现有路面比原来路面低50-60ml,严重影响街面市容市貌”情况，我公司立即组织技术人员进行了调查核实。
古塔东路升级改造工程于2020年10月20日在黄梅县公共资源交易中心进行公开招标，整个招标过程公开透明、合法合规。我公司中标后在办理了施工许可证后，于2020年11月6日正式进场施工，并非“黑心开发商”。
该招标工程量清单中包含原有路面的破板拆除和渣土清运等工程内容，即您反映的“把原有路面沙土运走”。
针对您提出的“现有路面比原来路面低50-60cm”，目前该道路正在施工混凝土基层的浇筑，混凝土基层往上到人行道的面层还有25公分（10公分沥青层加15公分站石）。
经咨询设计单位，道路高程标高设计考虑到与沿线各平交路口的对接、线型，道路高程设计还涉及排水管道的线型、走向，需综合考虑自来水、天然气、电力、路灯、移动、联动、电信、广电等多家单位埋设的管线标高，以及结合周边大部分住户的地平面高程。初步设计经过社区、管线部门及专家评审。
针对反映的问题，我公司现场反复核查，古塔东路沿线私房住户约400户，按照设计标段施工后，局部存在出行不便的住户约4~5户，主要集中在道路桩号K0+080~K0+100段。
经查，该道路桩号K0+080~K0+100段，两侧私房在建设过程中，房屋高程点参且房屋占用道路红线距离机动车道较近，未形成统一高程。人行道宽度无法保足设计要求，造成无法用人行道来有效调缓坡度，相邻私房高程相差约10-25cm。因此造成在道路改建过差不齐程中，存在少数私房房屋地面与人行道及主路面不能顺利对接，存在人行道坡比偏大的情况。
但人行道加设站石边三角架或使用路边公共停车位，完全能满足日常使用需求。这几户住户我们均已上门做好了解释工作。


上述照片为2021年3月2日，该工程的建设单位、监理单位、施工单位共同组织专班对该路段局部存在出行不便的住户进行上门解释工作。
最后，感谢您们对古塔东路升级改造工程这项工程的关注和支持，施工过程中为您带来的不便，我们深表歉意，希望能得到您的理解与支持。

                      湖北省华高建设工程有限公司
                             2021.3.9

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接到你们关于在古塔东路（城乡大道）道路修建过程中反映的“黑心开发商把原有路面沙土运走，致使现有路面比原来路面低50-60ml,严重影响街面市容市貌”情况，我公司立即组织技术人员进行了调查核实。
古塔东路升级改造工程于2020年10月20日在黄梅县公共资源交易中心进行公开招标，整个招标过程公开透明、合法合规。我公司中标后在办理了施工许可证后，于2020年11月6日正式进场施工，并非“黑心开发商”。
该招标工程量清单中包含原有路面的破板拆除和渣土清运等工程内容，即您反映的“把原有路面沙土运走”。
针对您提出的“现有路面比原来路面低50-60cm”，目前该道路正在施工混凝土基层的浇筑，混凝土基层往上到人行道的面层还有25公分（10公分沥青层加15公分站石）。
经咨询设计单位，道路高程标高设计考虑到与沿线各平交路口的对接、线型，道路高程设计还涉及排水管道的线型、走向，需综合考虑自来水、天然气、电力、路灯、移动、联动、电信、广电等多家单位埋设的管线标高，以及结合周边大部分住户的地平面高程。初步设计经过社区、管线部门及专家评审。
针对反映的问题，我公司现场反复核查，古塔东路沿线私房住户约400户，按照设计标段施工后，局部存在出行不便的住户约4~5户，主要集中在道路桩号K0+080~K0+100段。
经查，该道路桩号K0+080~K0+100段，两侧私房在建设过程中，房屋高程点参且房屋占用道路红线距离机动车道较近，未形成统一高程。人行道宽度无法保足设计要求，造成无法用人行道来有效调缓坡度，相邻私房高程相差约10-25cm。因此造成在道路改建过差不齐程中，存在少数私房房屋地面与人行道及主路面不能顺利对接，存在人行道坡比偏大的情况。
但人行道加设站石边三角架或使用路边公共停车位，完全能满足日常使用需求。这几户住户我们均已上门做好了解释工作。


上述照片为2021年3月2日，该工程的建设单位、监理单位、施工单位共同组织专班对该路段局部存在出行不便的住户进行上门解释工作。
最后，感谢您们对古塔东路升级改造工程这项工程的关注和支持，施工过程中为您带来的不便，我们深表歉意，希望能得到您的理解与支持。

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                             2021.3.9

梦幻之缘

龙湖秋月 发表于 2021-3-6 12:45
这条路应该还没完工验收吧，还要铺一层就高了

是要铺一层1o公分的沥青，但还和原来的路面相差40-50公分

梦幻之缘

华高建设 发表于 2021-3-9 15:19
关于古塔东路住户反映人行道高差过大情况的回复
尊敬的古塔东路（城乡大道）居民：
接到你们关于在古塔东路 ...

你这种解释看视合情合理，但有一个关键问题是我们这几户到桥头也就40-50米，这段距离有一个斜坡（斜坡相差10-20厘米），如果说你们把斜坡在那几户那再斜，这些问题不就可以解决吗？这个问题是设计问，还是施工问题。

梦幻之缘

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