武仙城铁从4月10日起开始加车，由5对增加至每天9对列车

yoonsuchi

好消息#仙桃#
武仙城际铁路从4月10日起开始加车，由一天5对增加至一天9对列车！中途汉川站待避也全部取消了！
仙桃人民出行武汉将更加方便快捷！

yoonsuchi

大地V微尘2 发表于 2021-3-24 15:09
天门南站听说每天过路车就是90多趟（16节车厢），除了这些过路车之外  前些日子增加2对始发车（16节车厢 ...

4月10号开始的调图，天门南的车次砍了2/5，由90多减至50多，天门南车次被汉川反超已经定局。
武昌车：
5778取消天门南，增停仙桃西。
5777取消天门南，增停汉川。
5816取消天门南、枝江北。
5834取消天门南，增停仙桃西。
武昌车 5754 取消天门南，增停潜江。

卧地打屁

随着长途汽车站开始运行，后面搭城际火车的人会更多，还有一个习惯问题。

东湖一哥

开通三个多月，就把车次增加到了9对（往返18次）。
专门为仙桃人开通的城际铁路，仙桃人独享到武汉，一天可以提供1万多人次的作为供仙桃人往返武汉。
希望早日开通到武昌 武汉东站 武汉站 及始发车。

东湖一哥

天门南站越来越没得玩了。
看看仙桃城际站，再看看天门南站，天门南站跟个简陋的工棚一样。

大地V微尘2

yoonsuchi 发表于 2021-3-24 15:36
4月10号开始的调图，天门南的车次砍了2/5，由90多减至50多，天门南车次被汉川反超已经定局。
武昌车：
57 ...

定局？去年跟我打赌的仙桃马甲呢？说天门南站、仙桃城区站谁客流少 谁退出东湖的。你要不要就你所谓的“定局”跟我赌一下，谁输谁退出东湖，信口开河的“定局”容易被打脸，敢赌吗？

用土话说：天门南站用一只手都玩的赢 仙桃支线。
仙桃支线的车次先超过仙桃西站 再来吹，沿江高铁开通之前，仙桃支线跟天门南站扳手腕的是自取其辱。

大地V微尘2

东湖一哥 发表于 2021-3-24 14:29
开通三个多月，就把车次增加到了9对（往返18次）。
专门为仙桃人开通的城际铁路，仙桃人独享到武汉，一天可 ...

天门南站听说每天过路车就是90多趟（16节车厢），除了这些过路车之外  前些日子增加2对始发车（16节车厢）。
仙桃支线的都是8节车厢的。

90多趟过路车不算 天门南站只需拿两趟增开的始发车出来，有仙桃支线一半的运力了。你自己算，真是狗屎不臭挑起来臭。

Frankamltd

东湖一哥 发表于 2021-3-24 14:23
天门南站越来越没得玩了。
看看仙桃城际站，再看看天门南站，天门南站跟个简陋的工棚一样。 ...

不说天门南就是仙桃自己的站吗,还在呼吁改名.
天门南如果象个工棚,汉宜沿线的站都是这样的.野草站除外

禅师

哈哈！哟哟哟

东湖一哥

Frankamltd 发表于 2021-3-24 14:55
不说天门南就是仙桃自己的站吗,还在呼吁改名.
天门南如果象个工棚,汉宜沿线的站都是这样的.野草站除外 ...

天门南站那种简陋的工棚站，还是留给天门南站吧。