研究了一下咸宁的“十三五”规划，铁路规划多跟黄石有关但均未实现

无诤三昧

咸宁的规划还是比较具有前瞻性的，非常注重与周边的联动发展，遗憾的是与黄石相关的铁路规划均未能实现，什么原因造成的呢？

英山发展建设

实力不允许啊，咸宁是存在感很低

无诤三昧

英山发展建设 发表于 2021-5-17 20:59
实力不允许啊，咸宁是存在感很低

不见得啊，咸宁高铁通达范围远超黄石，京广衔接京津冀和珠三角，京广转沪汉蓉可前往合肥南京苏州上海，只有杭州需要在武汉转车。咸宁的咸宜吉高铁、咸昌高铁和常岳九铁路都已经进入湖北十四五规划或中长期规划，咸岳城际也已得到国家发改委支持并争取入规，而黄石除了常岳九铁路搭岳阳顺风车，目前谋划的其它铁路项目没有一个进入湖北中长期规划。

似shi而非

无诤三昧 发表于 2021-5-18 09:49
不见得啊，咸宁高铁通达范围远超黄石，京广衔接京津冀和珠三角，京广转沪汉蓉可前往合肥南京苏州上海，只 ...

咸宁能入规那是因为那些铁路的起点是武汉，跟咸宁又没关系，咸宁北在京广高铁上都被跨傻了，客流是真的不行

第六感万人迷

1.武汉地铁11延伸黄石
2.福银高铁黄石段、咸宁至黄石至蕲春城际和货运铁路、黄石沿江疏港铁路二期
3.武阳高速、黄石新港至光谷高速、花湖机场高速二期、武黄高速改扩建
4.牯牛洲公铁、黄颡口公铁、富池长江公路大桥

无诤三昧

福银高铁黄石段、咸宁至黄石至蕲春城际和货运铁路、牯牛洲公铁、黄颡口公铁这些目前都处于谋划阶段，尚未进入国省中长期规划和十四五规划。
武汉地铁11号线延伸黄石属于锦上添花，个人更倾向于对接鄂州的红莲湖和梧桐湖轨道交通，把光谷东大学城给搞起来，全面对接光谷带动周边发展。

马踏飞燕flying

加强区域铁路规划联动，提高区域铁路联动发展水平

fyz6163

动不动就谋划，然后颗粒无收，我们已经习惯了。

eagle1235

黄石就没有人操这个心