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[古塔茶馆] 湖北省宣布:每个地市要建两条以上高铁

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发表于 中国 2021-8-20 15:23:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖北省宣布:每个地市要建两条以上高铁

都市消息
6小时前
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近日,湖北省召开专题会议,听取全省铁路及综合交通运输发展“十四五”规划情况汇报,研究部署下一步重点工作。在这次会议上,省委主要领导对高铁建设做出了重要指示。这其中,至少有两点值得我们关注。


第一,建设“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”。

“轨道上的某某”是今年流行的说法,今年有不少地区提出了这种说法并做出了相应的规划,如“轨道上的长三角”、“轨道上的安徽”等。湖北也紧跟时代提出要建设“轨道上的湖北”,下一步也会有相应的省级规划。值得注意的是,“轨道上的湖北”这里的轨道,包括了多种交通方式,高铁、普铁、地铁、城际、市域铁路、有轨电车、空轨等,目前只有武汉是多种轨道交通方式并行的城市,其他城市只有一两种轨道交通,这次借着建设“轨道上的湖北”的机遇,一些条件相对好的城市如襄阳,能否在现有铁路交通的基础上,更进一步开展城际铁路或市域铁路的建设呢?这应该是个机会,就看能否将市域铁路纳入“轨道上的湖北”规划之中了。

新时代“祖国立交桥”这也是个有趣的说法。湖北居中国天元位,网上有个说法,湖北去全国任意一个省份,最多只需要经过两个省份,这正好说明了湖北的居中地理位置。立交桥代表着四通八达、九省通衢,也就湖北最适合这个“祖国立交桥”的说法了。


第二,着力打造以武汉为中心的“超米字型”高铁枢纽,以襄阳、宜昌为副中心的“多向放射型”高铁枢纽和以其他市州为节点的“十字型”高铁枢纽。

这里把全省分了三个层次,第一层是武汉,“超米字型”高铁枢纽;第二层是襄阳、宜昌,“多向放射型”高铁枢纽,第三层是其他市州,“十字型”高铁枢纽。前面两层自不必多说,省会和省域副中心当然是要加强的,值得多说几句的是这个其他市州的“十字型”高铁枢纽。“十字型”高铁枢纽说明每个市州至少要有两条高铁,而且要成十字交叉,这是一个很宏大的目标。我们可以在这里盘点一下,湖北的各个市州,离这个目标还有多远。

襄阳,“多向放射型”高铁枢纽。目前汉十高铁通车,郑万高铁明年全线通车,襄荆高铁今年全线开工。未来还有合康高铁、呼南高铁西线等。

宜昌,“多向放射型”高铁枢纽。目前有沪汉蓉高铁通车,郑万高铁(过兴山)明年全线通车,郑万高铁宜兴联络线(宜昌至兴山)2025年通车,沿江高铁武宜段今年力争开工。未来还有呼南高铁形成南北向通道。

黄石,“十字型”高铁枢纽。目前有武石城际已经建成通车,未来还规划有纵向的黄黄咸城际。

黄冈,“十字型”高铁枢纽。目前有武冈城际已经建成通车,沪汉蓉高铁(过麻城、红安)已经建成通车,黄黄高铁、安九高铁预计今年年底或明年年初通车。下一步京九高铁(过红安、麻城、团风)、沿江高铁(过麻城、红安)预计于今年或明年开工,未来还有武冈城际延长线(过罗田、英山)。黄冈是属于湖北除襄阳、宜昌外高铁建设比较密集的城市,全市有有三横(沪汉蓉高铁、沿江高铁、武冈城际延长线)两纵(京九高铁、黄黄高铁)的高铁格局,同时有黄州、麻城、黄梅3个高铁小枢纽。

鄂州,“十字型”高铁枢纽。鄂州虽然地盘很小,但凭着靠近武汉的便利,已经通了地铁,未来还有可能进一步延长。同时,武冈高铁、武石高铁都通过鄂州,未来还有一条纵向的黄黄咸城际,使鄂州形成“十字型”高铁枢纽。


咸宁,“十字型”高铁枢纽。目前有京广高铁、武咸城际已经建成通车,但这两条都是纵向铁路,下一步还有黄黄咸城际、武南高铁、常岳九高铁(过通城)。

荆州,“十字型”高铁枢纽。目前有沪汉蓉高铁通过,荆荆城际已经全线开工,预计2025年通车,仙洪监城际已经开展了前期工作,预计明年可以开工。下一步,还有荆荆城际南延线,让荆州也形成“十字型”高铁枢纽。

荆门,“十字型”高铁枢纽。目前,荆门还没有动车或高铁,但是襄荆高铁、沿江高铁武宜段预计今年可以全线开工,到2025年建成后,荆门也可以成为十字型枢纽。

恩施,“十字型”高铁枢纽。目前,恩施有渝宜铁路,但这个铁路的建设标准很低,还不能算真正意义的高铁。同时,恩施南部还有黔张常铁路(过咸丰、来凤),可以开行时速200公里的动车。未来,恩施将有沿江高铁、安恩张高铁经过,两者一横一纵,形成十字型枢纽。

十堰,“十字型”高铁枢纽。目前,汉十高铁已经通车,西十高铁预计今年全线开工,这是一条横向的高铁。十堰的纵向高铁主要是洛十宜高铁,如果要建设“十字型”高铁枢纽的话,这也许对十堰是个机会。

随州,“十字型”高铁枢纽。目前,汉十高铁已经通车,这是横向高铁,合襄高铁正在积极争取中,但合襄高铁也是横向高铁,过随州的纵向高铁只能是孝信城际或京广高铁二线。

孝感,“十字型”高铁枢纽。这些离武汉近的城市确实很有优势。孝感目前有汉孝城际、汉十高铁、京广高铁通过,未来还有汉孝城际延长线(孝昌)、京广高铁二线等。

上面是根据各地实际情况做的盘点,相信在湖北省政府的坚强领导下,“轨道上的湖北”建设肯定能够取得圆满成功。
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 楼主| 发表于 中国 2021-8-22 17:33:57 来自手机 | 显示全部楼层
湖北麻城吹响了“建成区域性中心城市”号角 还要挺进全国县域经济百强

荆楚网
08-21
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员肖杰)8月20日,中共麻城市委八届十五次会议审议通过《中共麻城市委、麻城市人民政府关于新时代推动麻城高质量发展加快建成大别山区域性中心城市奋力挺进全国县域经济百强县市的实施意见》,正式向外界喊出了建成大别山区域性中心城市的口号。

本次会议认为,“建成中心、挺进百强、谱写新篇”是立足麻城方位特征、现实基础、时代使命,审时度势提出的管总要求。建成中心是战略要求,挺进百强是使命要求,谱写新篇是时代要求。

据悉,建设大别山区域性中心城市、全国石材产业高质量发展示范城市、革命老区乡村振兴示范区是根据省、黄冈对麻城的定位,结合麻城实际,确定的麻城发展的功能定位。“主城引领、两圈驱动、多极支撑”是市委立足市域总体布局与空间功能、各地发展现状和资源禀赋提出的市域发展布局。

从当前的战略全局看,麻城迎来了前所未有的战略机遇期,建成中心、挺进百强、谱写新篇,需要持续推进思想破冰,砸掉观念枷锁,打破惯性思维,摆脱路径依赖,跳出中游意识,自觉向旧发展方式告别,自觉向新发展理念靠拢,真正以思想破冰引领发展突围。

麻城市委书记汪国兵强调,麻城市委明确了建成中心、挺进百强、谱写新篇的战略目标,这是麻城当前和今后一个时期的发展思路和行动指南,全市各级各部门和广大党员干部要深刻理解其全局意义和深刻内涵,自觉把思想和行动统一到市委的决策部署上来。要聚焦建成中心、挺进百强、谱写新篇主动找位,以争创一流的魄力破浪前行。要积极争位,大抓园区、大抓产业、大抓项目、大抓招商,以奋发有为的动力赋能添彩。

汪国兵强调,建成中心、挺进百强、谱写新篇,干部是决定性因素。要提能善政,提高政治能力、经济工作能力、专业能力,打造一流队伍。要创先争优,敢争、敢拼、敢闯,锻造一流作风。要真抓实干,增强等不起、慢不得、坐不住的责任感紧迫感,唯干唯实唯先,善谋善作善成,锻造一流作风。
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 楼主| 发表于 中国 2021-8-22 17:34:55 来自手机 | 显示全部楼层
黄黄高铁蕲春南10千伏配电所一次受电成功

中国网财经
08-21
2021年8月19日23点,黄(冈)黄(梅)高铁蕲春南施工现场传来施工人员的欢呼声,由中铁武汉电气化局集团黄黄项目部施工的蕲春南10千伏配电所一次受电成功,设备带电运行正常。


蕲春南10千伏配电所一次受电成功

正在建设中的黄黄高铁一头连着黄冈市,一头连着鄂东门户-黄梅县,途经浠水、蕲春、武穴等地,正线全长125.16公里,设计时速每小时350公里。黄黄高铁全线共设3座10千伏配电所,承担了沿线通信、信号等设备及生活用电的供电任务。

为保证蕲春南10千伏配电所按时受电,承担施工的中铁武汉电气化局集团黄黄铁路项目部高度重视,成立了外电源送电领导小组,明确分工、落实到位、责任到人,细化送电步骤,积极加强与地方供电等单位沟通协调。在送电过程中,负责施工的该项目部电力变电第一作业队,组建了一支专业素质硬、技术能力强的青年突击队,专攻施工技术难题,严格按照技术标准、工艺、工法要求,把控安装过程中的每一个环节。施工人员严格执行送电方案中的各项安全技术规程,确保了蕲春南10千伏配电所安全、顺利的受电带电运行。

据施工负责人介绍,蕲春南10千伏配电所将承担为黄黄高铁蕲春南站及浠水南至蕲春南至武穴北区间的通信和信号设备供电及生活用电的任务,该所是全线继武穴北配电所之后第二座成功受电运行的配电所,为下一步向全线设备提供电源奠定了基础。(中铁武汉电气化局集团邹善清李雪供稿)
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 楼主| 发表于 中国 2021-8-22 17:36:52 来自手机 | 显示全部楼层
大冶项目被终止 特发服务外拓“遇挫”

新浪新闻
08-21
本报记者 陈婷 赵毅 深圳报道

近日,湖北省大冶市政务服务和大数据管理局发布公告称,大冶市政务服务中心物业管理采购项目(以下简称“大冶项目”)终止,原因是经竞争性磋商小组审查,根据相关规定,深圳市特发服务股份有限公司(300917.SZ,以下简称“特发服务”)不符合本次采购活动资格条件的要求,故采购终止。

而就在约一个月前,特发服务中标上述项目,成交金额约为126.14万元。不过,如今看来,该项目得而复失。

对于公司不符合相关采购资格条件的具体内容,特发服务方面对《中国经营报》记者表示,大冶项目的采购对象面向中小微企业,而公司不属于中小微企业,故该采购活动终止。“这只是一个正常的招投标活动,采购终止并没有对公司产生什么实质性的影响。公司存在扩大规模的需求,面对好项目都会择机进行投标。”特发服务董事会秘书办公室申姓工作人员对记者称。

记者注意到,政务服务为特发服务近年来的业务发展重点。2020年,公司来自政务服务业务的收入增幅最大,较上一年同比增长29.96%,占总收入的13.37%。

值得一提的是,自2020年末上市以来,特发服务未发起收并购活动,其在今年7月回答投资者提问时亦表示,“近期尚无具体并购事项”。

对于物业企业而言,规模是收入增长的前提。在对上市募资的安排上,特发服务亦称,募资所得大部分将会用于市场拓展。如今,其取得的外拓成果如何以及有何相关扩张计划?对此,申姓工作人员对记者表示,公司将于近期披露2021年半年报,涉及经营方面相关问题暂不方便接受采访。

从中标到终止

大冶市政府采购中心发布的公告显示,大冶项目于今年6月29日开始招标,预算金额及最高限价均为130.05万元,而其亦写明“本项目(是/否)专门面向中小微企业:是”。

7月15日,大冶项目公布中标结果,特发服务成为该项目供应商。但就在一个月后,大冶市政府采购中心发布大冶采购项目终止公告,而如需重新组织采购或改用其他采购方式的,将在湖北省政府采购网、黄石公共资源交易信息网、大冶市政府网上另行公告。

记者从国家统计局印发《统计上大中小微型企业划分办法(2017)》的通知中获悉,在物业管理领域,中小微企业的从业人员(人)分别为300≤X<1000、100≤X<300、X<100,对应的营业收入(万元)分别为1000≤Y<5000、500≤Y<1000、Y<500。而根据2020年数据,特发服务在报告期内取得的营业收入为11.09亿元,公司员工合计8758人。

不过,特发服务此次在大冶项目上“遇挫”,这在其过往公示过的中标结果中极为罕见。

2020年年报显示,湖北省是特发服务政务板块的大本营市场。其表示,目前,公司在湖北区域占有较高市场份额,为武汉市下辖的多个行政区提供政务服务,亦在湖北恩施、黄石、荆门等地承接同类政务服务业务。

“随着政府改革的深入,公司通过武汉政务服务项目在服务专业化、标准化等方面形成较为成熟的业务模式,已将政府服务业务拓展至广东深圳、汕头, 山东东营以及天津等地。”特发服务称。

此外,特发服务在年报中指出,公司政务服务项目在服务专业化、标准化等方面已逐步形成较为成熟的业务模式,“政务服务业务已经成为公司新的利润增长点”。

而对于此次大冶项目被终止采购,是否会对特发服务在当地的其他投标项目有所影响,申姓工作人员表示,“暂无相关影响”。

据了解,特发服务旗下子公司——深圳市特发政务服务有限公司(以下简称“特发政务”)提供的政务服务主要包括:工商行政管理与质量监督、社保、税务、不动产登记、公安出入境等相关配套政务服务大厅审批业务类的窗口收件、咨询引导、帮办服务;软件开发、系统建设与管理等政务服务支撑、配套的信息化产品服务;党委、政府职能部门的档案管理、大型会务接待等个性化服务。

记者注意到,从2015年至今,特发政务的注册资本已从100万元增至2000万元。

2020年,尽管物业管理服务仍为特发服务最大的收入来源,但政务服务的收入增幅在公司各业务线中排名第一,毛利率也比上年同期增加6.94个百分点,达到21.71%,亦为最高。

在员工构成方面,截至2020年年末,特发服务的政务服务人员为2088人,占总人数的23.84%。

就在今年8月6日,特发服务公告称,拟将在政务服务的原经营范围中增加“非居住房地产租赁;公共事业管理服务;医院管理;农村集体经济组织管理;市政设施管理”,其在该项业务上持续发力。

“大管家”的规模之需

年报显示,特发服务聚焦园区物管赛道,核心业务为综合设施管理服务。其上市之初,顶着阿里巴巴、华为“大管家”的光环入场。彼时招股书显示,非关联方中,华为系、阿里系、特发集团、中国移动和腾讯为特发服务的五大客户,其贡献的收入占公司总营收半壁江山。

截至2020年末,深圳市特发集团有限公司(以下简称“特发集团”)为特发服务第一大股东,持股占比为47.78%;江苏南通三建集团股份有限公司持有15%股权;深圳市银坤投资股份有限公司持股11.25%。实际控制人深圳市国资委通过特发集团,对特发服务的持股占比约30.62%。

2020年,特发服务在物业板块新中标项目43个,新增管理面积255万平方米,年度新增合同金额1.57亿元;政务板块新增项目27个,新增人数366人,年度新增合同金额1851万元;商务板块新增项目4个,年度新增合同金额508万元。

不过,记者注意到,在2020年年报中,特发服务并没有具体披露其在管面积的数据。根据招股书数据,截至2020年上半年,公司在管面积仅约2300万平方米,已签约未交付的住宅物业为56万平方米,重要园区物业为4万平方米,储备并不多。

另外,2017年~2019年,特发服务的合同续约率呈下降趋势,分别为97.62%、83.33%和81.08%。招股书显示,2020年末,公司将有86个项目到期,其中47个完成续签,18个项目退出,剩下21个项目尚未明确意向。“若未来拓展新的客户群体不顺,其收入增长必将受到影响。”特发服务在招股书中的风险因素中提及这一点。

在如此背景下,特发服务的外拓方式仍倚重招投标,目前未有发起收并购。

今年6月初,特发服务曾公告称,对使用闲置募集资金进行现金管理到期赎回,合计收回4539.61万元的本金与理财收益。

8月6日,特发服务再次发布公告称,董事会审议通过了《关于增加闲置自有资金进行现金管理额度的议案》,同意将自有资金进行现金管理的额度由原来的不超过4亿元(含本数)增加至不超过7亿元(含本数),使用期限自公司股东大会审议通过之日起至2022年2月21日止。

对此,特发服务表示,增加使用闲置自有资金进行现金管理额度,是“为提高资金使用效率,在保证公司日常经营运作资金需求、有效控制投资风险的情况下,更好地实现公司现金的保值增值,保障公司股东的利益”。

对于特发服务这两起处理募资的行为,引发了市场对其或为收并购做准备的猜想。不过,截至目前,特发服务均未有相关动作。

值得注意的是,物管行业资本市场群雄割据,规模仍是主要发展逻辑。

根据亿翰智库数据,2020年,上市物企披露的收并购事件高达79起,其中2起因企业业务调整等因素被终止,1起正处于企业内部考察讨论及开展前期尽调阶段。因此,有效收购事件共76起,合计花费金额约107亿元。而在2019年,行业内的有效收并购事件仅有27起。

而中信建投统计数据显示,截至今年5月份,物管行业年内发生收并购约16宗,对价达116.3亿元,已超过2020年全年的水平。

媒体来源:中国经营报
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发表于 湖北省宜昌市 2021-8-23 03:03:21 | 显示全部楼层
知道的。   
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2021-8-23 18:43:36 来自手机 | 显示全部楼层

武穴市主攻四大产业做大经济底盘
添加时间 : 2021/8/23 11:08:23
  来源 : 鄂东晚报
 
鄂东晚报讯(通讯员郭占军)8月19日,武穴市委八届十四次全会提出,以高质量发展为主题,精准对接省委“三百”战略和黄冈市委工作要求,聚焦建设“一区四城”,突出四大主攻产业,为黄冈加快振兴发展作出武穴更大贡献。

做实做强硬支撑,砥砺奋进冲百强。武穴市以思想破冰引领发展突围,把工业立市、产业兴市,放在最突出的核心位置,主攻优势产业,注重集群扩张,重点打造田镇“两型”社会建设循环经济试验区千亿园区,祥云、华新两个百亿企业和医药化工、新型建材、电子信息三大百亿产业,做大做实经济底盘。

升级发展医药化工产业。重点发展精细化工、生物制药、中高端原料药相关产业,将马口三期建设成为生物制药、中高端原料药引进研发生产一体化的高端孵化器,支持祥云北扩和主板上市、广药生物制剂等重点项目实施,打造维生素、荧光增白剂、磷化工、氟化工、兽药世界级制造基地。

转型发展新型建材产业。以民本氧化钙、国鼎华明纳米钙和长江矿业钙基系列新材料为重点,深加工氧化钙、氢氧化钙等新材料,打造钙基新材料产业集群,大力发展“钙经济”。

加快发展电子信息产业。重点打造基础元器件、智能终端、配套产品及服务产业链,择优引进“光芯屏端网”等领域龙头企业及产业链上下游企业,加快推进电子信息园配套建设,打造鄂东地区最大的光电子生产基地。

振兴发展装备制造产业。整合市内装备制造产业资源,加快发展医疗器械、医药化工、农机、汽车等专业机械装备生产制造,形成产业配套体系,打造装备制造产业集群。发挥深水良港优势,推进现有船舶企业退城进园和资源整合,引进大型船企及配套企业,建设湖北省智能化新能源船舶产业园。

强化园区重要地位,切实加快园区提档升级,推进企业向园区集中、产业向园区集聚、人才向园区集合、资源向园区集约、发展向园区集成,着力建设“生态绿色、智慧便捷、特色鲜明、集约共享、管理协同”的现代化新型园区。

以深入推进省级创新型县市建设为总抓手,深度融入光谷科技创新大走廊黄冈功能区,持续优化创新创业创造的生态环境,加快推进产业链现代化,增强产业核心竞争力。
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