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武冈城际铁路黄冈西站改造工程是黄冈至黄梅铁路同步建设实施的配套工程。改造后的黄冈西站将由2台2线增至2台4线，增加两条到发线650米，车站站台延长至450米，宽度增加至12.5米，项目总投资1.32亿元。
改造后的黄冈西站将满足长编组列车停靠和会让的需求，确保国家高铁建成后城际铁路既有功能作用的巩固和发挥。
招标公告主要内容如下：
一、招标条件
本招标项目新建黄冈至黄梅铁路黄冈西站站房改扩建工程Ⅰ类变更设计已由中国国家铁路集团有限公司以《中国国家铁路集团有限公司 湖北省人民政府关于新建黄冈至黄梅铁路黄冈西站站房改扩建工程Ⅰ类变更设计的批复》（铁总鉴函〔2021〕220号）批复了项目Ⅰ类变更设计。项目业主为武九铁路客运专线湖北有限责任公司。建设资金来源为：地方承担全部出资。本项目招标人为武九铁路客运专线湖北有限责任公司。
二、项目概况
建设规模：黄冈西站位于黄冈主城区北部的黄州区禹王街道办事处，距离中心城区约5km。既有黄冈西站为武冈城际铁路上的无配线车站，线侧下式站房位于线路右侧，面积为2461.1m2，采用2台夹2线的双侧式布置图型。
I、II道线间距为4.6m。站台距离股道1.80m，站台为“凸”形站台，长230m，地道出入口处站台宽11.5m，其他地段宽7m，站台高于轨面1.25m。站中心处设有8.0m宽进出站地道1处。
黄黄铁路将既有武冈城际铁路黄冈西站由无配线车站改造为2台4线车站，既有2座站台（230×7.0/11.5×1.25m）扩建为450×12.5×1.25m岛式站台，在站台外侧增加2条到发线（有效长650m），在武汉端咽喉增加一组18号单渡线，并同步改建雨棚等相关设备。站台外侧到发线路基半宽4.7m，边坡坡率1：1.5，采用骨架护坡+客土植草+脚墙防护。
本次新建站房，对既有站房进行适应性改造。新建站房车站中心里程DK24+406.35，本站最高聚集人数为1600人，车站总建筑面积为13080m2（其中新建站房9464m2，既有站前新增雨篷1155m2，既有站房2461m2），不含站后风雨连廊（站房与挡墙间）1160m2。
本次增设8m宽进站地道一座，其中心里程DK24+406.35，既有地道改为仅作出站使用。车站到发线规模维持原设计。
配合新建站房及站房的适应性改造，根据房建专业提供资料，对新建4道K24+310.86～K24+482.28段站房侧路基边坡变更为采用钻孔灌注桩防护，对新建站房范围内的场坪（里程范围：K24+310.86～K24+478.35）整平，周边根据场坪排水需要设置排水设施，并引入市政雨水系统。既有站房场坪维持既有。
三、招标范围
招标范围：新建黄冈至黄梅铁路黄冈西站站房改扩建及相关工程标范围内的站房建筑、结构、装修、给排水及通风空调、建筑电气、消防等工程等相关工程，以及必要的四电与信息客服工程和各专业接口工程的监理工作。以及协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按国家、国铁集团现行规定应纳入监理范围的其他内容。
四、标段划分及计划工期
计划监理与相关服务期/监理服务期: 460日历天，其中建设总工期15个月，计划开工日期：2021年9月20日，计划竣工日期：2022年12月30日。
监理服务期：自开工之日起至缺陷责任期满。
工程概算投资额/建筑安装工程费：20000.0 万元。
其他：监理费用估算：HHJL-5：127万元。
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发表于 湖北省黄冈市 2021-8-28 06:31:47
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