咸黄黄城际和350武九高铁进入十四五规划概率很低，几点建议助黄石摆脱被动局面

无诤三昧 · 发表于湖北省武汉市 2021-10-1 17:30:21

1.由于湖南长沙强势推进长九高铁，省发改委有意将武咸城际南延长沙，建议黄石积极对接此规划，多和咸宁崇阳通城和湖南平江联络，将京九高铁引入长沙，形成国铁干线。此线有花湖机场加持，空铁联运且为武咸城际解套，另外有助于长沙枢纽做大做强，属于多方共赢。
2.国务院新规不允许擅自提高铁路等级，常岳昌高铁取代常岳九铁路缺乏政策支持，岳阳市一直希望将常岳九铁路北线和荆岳昌高铁分开，形成6向铁路枢纽，黄石应迅速行动联络岳阳市，积极对接常岳九铁路北线。常岳九北线顺直，且有助于岳阳九江的铁水联运，只要黄石对接，岳阳必然积极响应。