武穴市电视台到梅川镇仁寿桥拆改现场进行采访

王志新

武穴市电视台到梅川镇仁寿桥拆改现场进行采访

武穴市电视台到梅川镇仁寿桥拆改现场进行采访

10月12日下午，武穴市电视台一行2人在梅川镇规建办主任向伟的陪同下，来到梅川镇仁寿桥拆除重建工地现场采访。自媒体《梅川通》主编吴恩庆介绍了仁寿桥的历史渊源。清康熙《广济县志》未见介绍仁寿桥，乾隆《广济县志》是最早记载仁寿桥的史料，由此说明仁寿桥至少有230多年历史。根据前期现场对仁寿桥的调查及量测，老桥桥长28米，宽7.5米，桥面为混凝土铺装，下部结构为式桥台，扩大基础。具体病害为：墩台砌石松散，梁底锈胀露筋，桥面铺装破损坑槽。根据捡测，桥梁技术状况等段级被评为5类危桥。鉴于该桥病害严重，政府拟拆除老桥，原设计为原址重建一座2x10米预应力混凝土工粱桥，桥长26.04米，桥宽7.5米，桥梁与河流正交。

武穴市电视台到梅川镇仁寿桥拆改现场进行采访

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现由于该桥施工前，建设方与房主商拆迁困难，经与设计单位、监理单位现场踏勘、沟通，决定对原设计方案进行变更，将该桥改为原址重建2—5.0X3.3米箱涵，桥宽为7.5米，并保留现在靠房一侧的实体墩与桥台，重做墩台帽，并对老桥桥台与桥墩外包15cm钢筋混凝土，在箱涵、实体墩及台身之间重新设置实心板，重做桥面系、河床铺砌及箱涵一侧一字墙、老桥桥面处中心标高为33.840m，新桥桥面中心处标高比原桥面标高高20cm，新桥桥面中心标高为34.040m。设计标准及采用规范31公路等级：4级。设计车速：20km／h
设计汽车荷载等级：公路—1级

桥面布置：0.5m（防撞墙）十6.5m（车行道）十0.5m（防撞墙）二7.5m
设计洪水频率：1／25。
设计基准期：100年。
设计安全等级：2级；结构重要系数：1.0。
桥梁纵坡：0.0%；桥梁横坡双向2.0%