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十堰市林荫大道一号线通车以来,天津路,重庆路连接更为紧密,也方便了市民出行。
按说可缓解市区交通,可是现实却总是出乎意料。林荫大道一号线和重庆路位置,新增了红绿灯,极大阻碍了直行车辆的通行,从上海路出来的车到重庆路中学位置,不长的距离就有三个红绿灯。使得通行速度变慢变缓,造成堵车。其实这个红绿灯应该不需要。右拐的车直接右拐,左拐的车直接前行后再左拐或者右拐上立交桥后再调头,也就是一脚油的功夫。
我曾于九月份网上问政,建议取消红绿灯设置,
取消重庆路林荫大道一号线桥下红绿灯和双向左转通道。只开通双向直行和右转。需要左转的车辆完全可以分流到不远处的重庆路立交桥上进行。
不然城区行车速度严重受限,上海路已经堵的厉害,不能让重庆路也成为肠梗阻。
一号线上也没几个车,设个红绿灯把上海路,北京路大量车流堵住,造成新的堵点。
当时市公安交管局回复如下:
感谢您对我市公安交管工作的关注。林荫大道一号线(民和路)近期已通车,但管理主体尚未移交十堰市公安交管局,交安设施、灯控系统灯是道路建设方设置,处于试运行阶段,也未与交管局指挥中心信号灯调配系统对接。等管理主体移交到位,我们将对该路口(含周边)交通组织放行方案进行统一渠化,目前暂无调整权限。请您理解。
办理部门:市交管局交管大队
办公电话:8615071
回复时间:2021-09-03 16:12
现在已经十月份了,依旧没有改变。
难道仅仅因为没有移交,就没有调整权限,就无法进行更好的设置吗?既然大量网友已经给出合理化建议,相关部门是否能够联合,主动采取措施,而不是简单几句没有权限就让事情没有进展呢?
如果确实想办事情,方法应该会有好多。如果网友提了建议,却没有任何收效,我想冷的不仅是网友真诚热切的心,更是疏通拥堵的好点子。
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