老河口或可发展为大巴友好型城市

林少含

最近我从西关奇石村路过，本来不从这边走还近一点，但是这边环境好，就选择这边走，一边也看看风景。
可是当时看到路上人并不多，我心有感慨，因为疫情的原因，不少人打消了出行的打算，各个景区相应的人就少了。
走到停车场过去的时候，刚好里面一辆大巴车开出来，我眼前一亮，还是有游客从外地而来，被这里所吸引了。
因为刚刚在网上看了长沙向女性友好型城市发展的新闻，我突然有一个想法。
大家都想发展旅游，都要吸引游客，而现在游客乘坐旅游大巴是一个主要的出行方式。
那么如果一个地方对大巴比较友好，善于为大巴车服务，那么不是更能吸引大巴车的到来吗？
确实，旅游主要看游客的意愿，但如果他们是乘坐大巴车，那就也会考虑大巴车的需求。
大巴车有什么需求呢？
首先要路好，然后加油，上厕所方便，有适合的停车位，维修维护方便等等，
所以从这点切入，为大巴车和大巴车司机做好服务，那么大巴车虽然不会说话，但是开车的师傅，和坐车的游客，都会潜在的考虑大巴车的需要，然后更多的选择这里。
所以，长沙发展女性友好型城市，更加吸引女性朋友，我们也可以打出一个独特的旗号，大巴友好型城市，并付出行动，向之努力。
这是一个巧招，也具有新闻效应，而且投入不大，不需要大搞建设，这是柔性和温情的力量。
我在网上搜索了，其他地方还没有这种提法出现，所以如果老河口打出这个旗号，在这方面就成了全国头一份。
那么，新闻一旦发出去，全国的大巴车司机，旅游团队，恐怕都会记住这座城市，进而想来体验一番。
旅游业，其实也是服务业，为游客做好服务，自然增加了吸引力。
但是光为游客服务，又太平凡了，因为大家都在做，而我们提出为大巴服务，做大巴友好型城市，就显出独特的服务理念和敢为人先的创新精神。
当然，这不光是发一个新闻稿件，制造热点事件，而是要踏踏实实的做在细处，从大巴车和大巴车司机的各种需求出发，为他们切实的考虑，做在前头，让大巴来了有一种舒服，顺畅的感觉。
相信这样做之后，我们的服务理念会更上一层，旅游事业也会更加发展。
老河口，也会因为大巴友好型城市的名头，为全国更多游客所知道。