湖北省综合交通运输发展“十四五”规划发布，黄石铁路彻底被边缘化

无诤三昧

shixu 发表于 2021-11-28 20:47
我们在这里谈的主要是希望最大的普铁（客货共用的电气化150-200KM/H），提升黄石新港的辐射能力，也可以开 ...

京广铁路不能开行动车组，只能走绿皮车！武咸城际南延长沙，前不久湘鄂两省会谈有讲过这个事情。

无诤三昧

fyz6163 发表于 2021-11-30 09:38
我看 黄石建设那个公众号还挺乐观的啊，这号谁运营的，近来聊两句啊 。

黄石没几个懂铁路这块的，都是些鸭子死了嘴还硬的人。

fyz6163

就算心有不甘也没办法，脚踏实地的把机场配套，疏港铁路，黄咸货运铁路建好就行了，适度做好电气化、路基和曲线规格预留就行，真的没有必要太着急高铁的事儿，全国都在控制地方债，最多扩建个黄石北接上福银就完了，黄石火车站预留的道到现在还没铺轨，可见需求真的没有急迫到那个地步。

无诤三昧

fyz6163 发表于 2021-12-4 09:35
就算心有不甘也没办法，脚踏实地的把机场配套，疏港铁路，黄咸货运铁路建好就行了，适度做好电气化、路基和 ...

知道黄石为什么会变成黄老九吗？不要怪大冶阳新不服黄石，没人会喜欢怂包，不出意外的话黄石GDP十四五就会被咸宁超越。

小勇pk520

武汉城市圈副中心是孝感，不是黄石。黄石没有存在感恐怕也是自己原因。当年大冶和黄石整合，黄石向西发展，现在咸宁估计都难争取到武汉至南昌高铁，黄石实力下降，武汉到南昌高铁走咸宁，不然黄石还是鄂东南老大

shixu

无诤三昧 发表于 2021-12-4 16:27
知道黄石为什么会变成黄老九吗？不要怪大冶阳新不服黄石，没人会喜欢怂包，不出意外的话黄石GDP十四五就 ...

你说的就是大多数理性人的内心话，“没人会喜欢怂包”。黄石就是靠着国家工程，吃着大冶的“供应”长大的，自身就什么动力和创新，铁饭碗不用努力就可以过着比周边人更好的生活，这讲的就是以前的那个时代，黄石如今的地位只有自己最清楚。。

ganten

无诤三昧 发表于 2021-12-4 16:27
知道黄石为什么会变成黄老九吗？不要怪大冶阳新不服黄石，没人会喜欢怂包，不出意外的话黄石GDP十四五就 ...

就算是老九的城市里面也有三家星巴克，两座大规模重资产万达广场，你的城市有几个？难道投资者是傻子，会在不赚钱的地方投资？你的城市比黄石好，人家怎么请不来？大冶都有吾悦了，投资42个亿知道不！真伤心，在你那里连个咖啡都喝不到！还有什么脸面在这嚷嚷！

蔷薇色尘埃

shixu 发表于 2021-12-20 18:00
你说的就是大多数理性人的内心话，“没人会喜欢怂包”。黄石就是靠着国家工程，吃着大冶的“供应”长大的 ...

就算你不想相信我也得告诉你实话，大冶今年财政破产了，是市里给的钱才没有违约，所以不要说什么黄石是大冶供养这类的话，会让人耻笑，另外，大冶现在之所以百强，是因为黄金山数据全算大冶头上了

蔷薇色尘埃

小勇pk520 发表于 2021-12-19 20:04
武汉城市圈副中心是孝感，不是黄石。黄石没有存在感恐怕也是自己原因。当年大冶和黄石整合，黄石向西发展， ...

我很明确回复你武汉城市圈副中心早就给了黄石，孝感只是建设副中心作为目标，而且现在国务院给黄石的定位是长江中游区域性中心城市，定位比什么城市圈副中心高多了，所以黄石现在才不提副中心

shixu

黄石早前跟吾悦谈落户团城山，谈了好多年了也没谈成，估计是地价出让因素优惠太少。
落地大冶北站前此地块与另一个开发商谈建一个楚城式的地产项目，连规划图都公布了，最后还是失败了。现在公众号里看，吾悦项目建得很快，西面的步行街部份基本建好了，东面的商业综合体部份也出地面了，规模确实挺大的。这个项目一建，预示着横向规划铁路十字交叉于大冶北站的可能性就几乎没有了，房子建得满满的，剩余一点边解料土地也已全拍卖完了。而黄石托管的大冶湖生态新区西片区还一片空荡荡，人口红利不可能一直存在，如果黄石再不抓紧点开发，将来就越来越难。