仙桃至监利铁路纳入武贵高铁通道

沧浪渔父仙

湖北日报消息，湖北省十四五铁路规划出台，明确了武贵通道。经连武汉、仙桃、洪湖、监利等城市，串联武汉城市圈、环洞庭湖生态经济圈、大湘西、黔中等。规划建设仙桃~洪湖~监利铁路，规划研究监利~华容铁路。

沧浪渔父仙

　铁四院和项目筹备组通报了项目前期工作情况。仙桃经洪湖至监利铁路项目起于武仙城际铁路仙桃站，向南延伸经仙桃市彭场和杨林尾镇，跨越东荆河至洪湖市，经万全、峰口、瞿家湾镇至监利市，穿过福田寺、分盐至毛市镇抵达线路终点，计划新建仙桃南、洪湖、瞿家湾、监利车站4座，线路全长79.156公里。
　　2017年下半年，仙桃、洪湖、监利三市正式启动项目前期工作。今年1月14日，省政府召开全省重大铁路项目及一季度“开门红”工作推进会，明确要求仙桃经洪湖至监利铁路确保年内开工建设。
　　韩旭表示，铁路是基础设施建设的重中之重。铁路运输具有安全、准时、容量大、能耗小、成本低等优势，有利于改善群众出行方式、调整运输结构、节省物流成本。 我们要按照省委省政府提出的“能早则早、能快则快、能多则多、能开则开”的要求，加快推进仙桃经洪湖至监利铁路项目建设，助力经济社会可持续、高质量发展。要坚定信心、强力推进。要突出重点、倒排工期，压茬推进。要放眼长远，积极争取，早日实现铁路大循环。
　　罗联峰说，前段时间，在省直有关部门和铁四院的大力支持下，经过三市工作专班紧密配合、一致努力，项目各项工作取得明显进展。


　　罗联峰说，仙桃、洪湖、监利地处江汉平原腹地，区域内交通运输结构比较单一，特别是铁路建设滞后已成为制约经济发展的突出短板。仙洪监铁路的建设，有利于完善以武汉为中心“超米字型”枢纽网络、建设“轨道上的城市圈”，有利于加大沿线开放开发、促进区域协调发展，有利于畅通湖北与西部地区沟通的大通道。我们要进一步形成共识、坚定目标，以更大的决心和力度，推动仙洪监铁路早日开工建设，造福沿线人民。要积极对接，加强沟通协调，抢抓国家战略机遇，努力争取国铁集团和省直相关部门更多帮助与支持，尽快完成项目公司组建、资金筹措等工作。要压实责任，完善仙、洪、监三地和相关部门合作机制，统筹安排、倒排工期、挂图作战，项目化、清单化、责任化推进工作落实，确保各项工作顺利推进。
　　孙道军对铁四院和省直相关部门表示衷心感谢，希望仙洪监三地乘势而上、顺势而为，进一步调整完善工作专班，保持密切联系，优化合作机制，明晰工作清单、时间节点，形成强大合力，实现良好愿望。

huzhen123

沧浪渔父仙 发表于 2022-2-12 16:53
不是仙桃搅和，是荆州不给力，仙桃联合洪湖、监利兄弟努力摆脱不通铁路的历史！ ...

仙桃搞什么武仙城际铁路，2022年3月8号之后一天就两趟车。现在要拉监利洪湖下水，搞什么仙洪监铁路，过江到华容。有什么用？武贵是不可能实现的，即使实现也是各种低速铁路七拼八凑，可以去看看渝长铁路。监利洪湖老百姓需要的是南下珠三角深圳广州的火车，不是去华容仙桃。荆岳铁路北线的重要性比仙洪监重要100倍不止。铁路大桥留给荆岳铁路吧

zaurizbhdhx

evianlau 发表于 2022-2-6 16:25
绵羊拍马屁拍到了马蹄子，哈哈哈

荆州高铁争不过宜昌争不过荆门现在连仙桃都要搅和，所谓的鄂中中心城市完全不被周边城市放在眼里

evianlau

仙洪监妥妥的200时速
真正的武贵高铁是天--潜--荆，全线350

evianlau

再怎么吹，改变不了200时速的现实。

沧浪渔父仙

仙监铁路早就取直了，天门人见不得别人好！

沧浪渔父仙

荆州不给力，洪湖、监利至今仍是铁路盲区！

大地V微尘2

仙洪监十四五规划都没进，就在这画饼。原本就是江汉货铁南延段升级而来的，还弯成“S”型， 别说还没入规划 就算建成也是个低速的鸡肋。
真正的武贵高铁是天--潜--荆，全线350

渝湘屌丝

武贵通道，经武汉、仙桃、洪湖、监利等地，串联武汉城市圈、环洞庭湖生态经济圈、大湘西、黔中等，将规划建设仙桃-洪湖-监利铁路，规划研究监利-华容铁路。

大地V微尘2

沧浪渔父仙 发表于 2021-12-15 19:23
仙监铁路早就取直了，天门人见不得别人好！

仙桃论坛一边庆祝仙桃铁路三叉戟，一边对天--潜--荆--张高铁使坏。

jzllm2005

全力推动仙洪监，然后北线荆岳高铁，共同监利过江，荆州终于有了两条东西向横穿通道（荆汉+荆岳昌）

沧浪渔父仙

恭喜仙桃至洪湖至监利铁路、呼南高铁宜昌至常德段、京九高铁阜阳至黄冈段纳入国家十四五铁路规划！

sya328

沧浪渔父仙 发表于 2022-1-19 07:19
恭喜仙桃至洪湖至监利铁路、呼南高铁宜昌至常德段、京九高铁阜阳至黄冈段纳入国家十四五铁路规划！ ...

在荆州论坛，请不要恭喜“呼南高铁宜昌至常德段纳入国家十四五铁路规划”，OK？