湖北航运---东武汉--西荆州

心灵的天空1980 · 发表于天津市 2021-12-29 23:14:03

湖北的长江航运业务，目前东边武汉阳逻港规模最大，带动整个湖北东部以及中部相邻省份
湖北西部来看，有宜昌和荆州两座城市的港口航运，但宜昌航道较短，荆州拥有湖北省最长的航运里程近500公里，接近整个湖北省长江航道的一半，所以湖北西部应大力发展荆州航运事业

鹤友 · 发表于天津市 2021-12-30 12:43:54

建设荆州>沙洋>天门>汉川>武汉大运河

JHJL · 发表于湖北省武汉市 2021-12-30 11:26:28

楼主说武汉阳逻港带动湖北东部这是不正确的，至少黄石新港实力很强，不需要被带

荆州水运暂时还是比不过宜昌，吞吐量方面。
还有2个缺点就是荆江航道浅，并且水路蜿蜒曲折九曲回肠。

jzllm2005 · 发表于湖北省武汉市 2021-12-30 09:47:26

学术界一直有人提出建设荆汉新水道，如果成功，则整个荆州变成荆州岛了，荆州会变成中部航运中心

心灵的天空1980 · 发表于天津市 2021-12-29 23:16:17

荆州目前规划发展一港十区，与湖北将大力发展荆州航运不谋而合！

syq7009 · 发表于浙江省 2021-12-30 12:43:29

宜昌坐拥三峡大坝卡脖子优势，翻坝运输不会少。

jzllm2005 · 发表于湖北省武汉市 2021-12-30 17:02:39

JHJL 发表于 2021-12-30 11:26
楼主说武汉阳逻港带动湖北东部这是不正确的，至少黄石新港实力很强，不需要被带

荆州水运暂时还是比不过宜 ...

目前三个选择：
1 荆江航道整治，力求达到4.5米，但是对环境肯定有损害，并且难以长期维持
2 联通焦柳松滋和浩吉石首，形成宜岳铁路，将翻坝货物送到岳阳，再转水运或其他铁路，路程比水运少一半
3 荆汉新水道，对荆州的意义是什么就不用说了

问津新洲 · 发表于中国 2021-12-30 21:44:47

JHJL 发表于 2021-12-30 11:26
楼主说武汉阳逻港带动湖北东部这是不正确的，至少黄石新港实力很强，不需要被带

荆州水运暂时还是比不过宜 ...

阳逻港主要是发展外贸出口、集装箱这一块。

铁手 · 发表于湖北省武汉市 2021-12-30 23:10:49

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心灵的天空1980 · 发表于天津市 2021-12-31 00:43:34

@铁手

你这家伙，看到有人说荆州的帖子，你就出来杠！心态不好啊

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[建言献策] 湖北航运---东武汉--西荆州