安九高铁线上的这些站房 原来大有讲究

楚凤鳴

安九高铁线上的这些站房 原来大有讲究
新
新浪新闻
12-30 07:40:00
今天京港高铁安庆至九江段

就要开通运营了

沿线新建站房

如同一颗颗明珠

以独特且壮美的身姿

静待旅客的到来

现在

让我们走进这些车站

感受建筑之美

【庐山站】



庐山站设计以“山影水语、融汇九川”为设计理念，将山之形、水之韵转译为简洁明快的设计语汇，演绎出山的秀美，水的灵动，云的飘逸。坐落于享有“三江之口，七省通衢”的九江市，庐山站是安九高铁、昌九城际、京九铁路、武九高铁和武九铁路五条铁路线的交汇枢纽。建成通车后，将加快江西内陆地区同珠三角和京津冀城市群等地的经济文化联系。



（建设中的庐山站）

本工程为既有客站扩建工程，既有4000㎡线侧式东站房与6台21线，含6米进站地道和4米出站地道各一座。原设计4站台为庐山普速场，进场后需要改造成安九高速场，涉及3条线路改造。



站房建筑面积60000㎡（其中新建西站房22928㎡，高架候车厅27198㎡，拆除既有东站房新建9874㎡），雨棚30664㎡，天桥5900㎡。站场规模为8台25线（新增2台4线），旅客通过南北两侧天桥出站，上进上出。

【黄梅东站】

黄梅东站站型为线侧平式，站房面积为9995.94㎡，候车厅共1层，站台规模2台6线。

黄梅东站站房设计灵感源于黄梅地区最具代表性的文化符号——黄梅戏。通过抽象的表现形式，将黄梅戏中的“水袖”形态运用在建筑形体和景观规划中。建筑坡屋面造型简洁、舒展、大气，呈双人字展开，大屋檐灵动的曲线与“水袖”的形态浑然一体。立面则运用简洁的“粉墙”“粉黛”“密竹”以融入佛教禅宗的精神气质，从而使整体建筑形象，在尊重地域文化、传承历史文脉的同时又兼具现代气息。



候车大厅检票口门斗使用了石材门套，石材的天然纹理使检票口更加美观大方，结构更加严密，给人一种视觉上的美感。山墙灵感来源于黄梅戏台，元素多样，凸显戏台立体效果。大厅墙、柱采用铝板装饰，吊顶两侧近山远山造型，与广场前马尾山相呼应。



候车大厅顶棚中部灯具采用黄梅县当地国家级非物质文化遗产——黄梅挑花。黄梅挑花以元青布作底，用针将五彩丝线挑绣在底布经线和纬线交织的网格上，形成色泽绚丽、立体感强的图案。

售票厅与候车厅连通，使旅客购票候车更加方便快捷；采用开放式窗口，增加旅客亲切感和归属感。墙面增加装饰腰线，提升美观度，丰富空间的层次感，使视觉效果看上去更加自然。

【宿松东站】

宿松东站以“高铁搭台，经济唱戏”为设计理念，采用黄梅戏戏曲舞台形态，运用在建筑立面设计中，通过分割和渐变等细节处理的竖向线条有序排列，抽象展现红色幕布拉开，寓意好戏开场。



候车大厅采用铜版画形式展现当地的文化底蕴，以“大美宿松”为主题，将宿松的标志性自然、人文景观以画卷形式展开。



候车厅柱子提取战国时期凤纹镜上的纹样，采用铝板整体雕刻，直径950mm，运用到室内柱子中心。云字纹提取戏曲服装“云纹”，采用铝板转印形式体现在吊顶和送风口上。

【太湖南站】

太湖南站以“日出平湖，禅宗圆相”为设计脉络，通过抽象手法，将“湖面的波光粼粼”、“朝阳出平湖”、“禅宗文化圆相”的概念赋予到站房设计中，抽象描绘出嫣红如火的霞光、阳光淡洒的湖水形象。



候车大厅的进站安检口，采用赵朴初题字“山情水意共天长”，以汉白玉石材整体雕刻形式展示。



候车大厅左侧木浮雕：展示太湖县山水之美、人文之美；右侧木浮雕：展示太湖县革命老区、红色血脉。

【潜山站】

潜山站设计理念以山水为载体，采用白色的坚强形体象征天柱峰的修然独立；用起伏的深色金属雨棚象征皖水、潜水的沉静柔美，两者合为白山黑水的意象，又让人联想到白墙黑瓦的徽派建筑，是传统之美与现代设计融合之作。

一层集散厅拦河处采用汉白玉阳刻“古岳天柱”，“皖源潜山”八个大字，底板分别以“天柱山主峰”、“皖公神像”为浮雕内容，喻意“南岳天柱”、“春秋皖国”的悠久历史。



二层候车大厅检票口结合地域风景名山天柱山，采用灰麻石材板阳刻方式，引用白居易游历至天柱山时的题词“天柱一峰擎日月”、“洞门千仞锁云雷”，加上横批“万岳归宗”，凸显天柱山的文化之美。

【安庆西站】

安庆西站位于安徽省安庆市怀宁县茶岭镇，是安九高铁上的重要枢纽站点。距安庆市区约30公里，总建筑面积39976平方米；站房分为地上四层、地下一层，局部设夹层，高度38.49米；站房主体为框架结构，屋盖采用钢结构+直立锁边铝镁锰金属屋面。站房采用“皖江潮涌 华夏方舟”的设计理念，建筑造型浑然一体，中部以一条舒展的曲线贯穿立面，表现出皖江潮涌、奔腾不息的气势，简洁有力的弧线勾勒出整体形象，抽象出现代巨轮的轮廓，呼应华夏方舟的设计立意，站房装饰装修注重文化性和艺术性表达。



站房内部设计着重表现安庆的造船文化，提取"皖江潮涌，华夏方舟”的主题，在天窗部分采用宝船金的颜色勾勒出船的形态，寓意舟在水中行的概念。10根龙船柱，斜面的临空面及船舵的装饰呼应安庆造船文化主题。候车大厅LED屏的外观设计参考了手机的造型，圆润的弧线和风口的弧形、光带的弧形收边手法相统一，整体造型现代简洁。



检票口设计手法延续候车大厅顶面条板的线条感造型，使整个空间的造型手法协调统一，青灰色调点缀香槟金的腰线，丰富了整体空间色彩，同时也着重强调了横向的线条感，呼应临空面长条灯带的处理手法，墙面风口及腰线的扇形文化点缀呼应安庆黄梅戏之乡和《孔雀东南飞》的历史典故与文化传统。进站厅中式藻井吊顶及球形风口周边装饰板、高架进站中式门斗吊顶雕刻望江挑花，其正反成趣的艺术特点与站房内外设计一体化的艺术表达相呼应，将独具民间传统手工技艺的国家级非物质文化遗产与站房装饰相融合，将千年民间艺术文化源远流长。

媒体来源：南昌铁路