【头条】安九通车！今天，黄梅向着幸福出发······

楚凤鳴

【头条】安九通车！今天，黄梅向着幸福出发······
黄梅广播电视台 2021-12-30 21:36









冬日起暖阳，“飞龙”舞黄梅，12月30日，安徽安庆市至江西九江市的高速铁路——安九高铁黄梅东站开通仪式在东站广场盛大举行，标志着黄梅正式融于国家高铁大动脉。县委书记刘欲晓出席仪式并宣布安九高铁黄梅东站正式开通运营，县委副书记、县长马梁主持仪式。


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黄梅东站阳光和煦、气氛热烈。迎着朝阳的光辉，安九高铁黄梅东站正式开门迎客，这是一个具有里程碑意义的重要日子，千年古县全城沸腾，百万黄梅人欢欣鼓舞，黄梅高铁梦成为现实。

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刘欲晓代表黄梅县委、县人大、县政府、县政协，向安九高铁黄梅东站开通运营表示热烈祝贺，向所有高铁建设者们、所有关心支持黄梅经济社会发展的同志和朋友们，表示衷心的感谢并致以崇高的敬意。

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刘欲晓说

天道酬勤，力耕不欺。自2017年项目启动以来，在省委省政府、市委市政府的坚强领导，以及武九公司、上海铁路局、中铁公司的鼎力支持下，我县始终把安九高铁作为县域一号工程，项目建设指挥部靠前指挥、统筹协调、顶格保障；各级各部门紧密配合、真功实为、高效服务；广大建设者不惧寒暑、风雨兼程、敢打硬仗；沿线乡镇党委政府铁肩担当、扎根一线、全程护航；沿线广大人民群众无私奉献、添力助力、舍小家为大家。51公里的高铁里程，既是黄梅实干闯关的生动实践，也是县域竞速赶超的有力诠释，更是干群同心共为的真情写照。

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刘欲晓说

成功源于拼搏，梦想催生动能。对黄梅而言，安九高铁正式通车，是圆梦的节点，更是追梦的起点。我们要着力发挥高铁聚集效应，向西紧密融入武汉城市圈，向南深度对接南昌都市圈、粤港大湾区，向东全力拓展皖江城市带、长三角产业西进通道，走出一条开放转型之路。着力发挥高铁极化效应，抓紧建设高铁新区“两城四中心”，打造产业新空间，生态新家园、文化新地标、城市新客厅，走出一条城市蝶变之路。着力发挥高铁流量效应，更好方便群众家门口就业、家门口就学、家门口致富，带动一批旅客变“居民”、农民转市民，走出一条幸福美好之路。

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刘欲晓说

通车只是序章，未来奋斗可期。全县上下要以高铁通车为契机，加快动能转换，聚变增长能极，在县域经济发展的新赛道上跑出“高铁速度”，谱写建设富强美丽幸福新黄梅的崭新篇章！

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8时50分,刘欲晓宣布安九高铁黄梅东站正式开通

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马梁说

安九高铁黄梅东站的开通，标志着黄梅正式迈入高铁时代，将推动黄梅激活区位优势，无缝接入“全国高铁快速网”，推动黄梅重塑经济地理版图，带来更多的人流、物流、资金流、信息流，促进生产要素流动互通，汇聚产业升级的发展新优势，推动黄梅企业开拓更广阔的市场，创造更多的就业机会、更好的致富门路，让全县人民奔向共同富裕的新征程。


武九专线湖北公司党委副书记、纪委书记王国林，上海铁路局合肥车务段副段长梅新华出席仪式并致辞。

县人大常委会主任欧阳水平，县政协主席龚家雄，县委副书记、政法委书记周明及徐波、陈永胜、王小恒、罗军、邓解球等县领导参加活动。


仪式结束后，刘欲晓、马梁等县领导目送首批旅客出行

12月30日9时20分，由庐山开往合肥南的G4660次列车准点停靠黄梅东站，标志着我县正式跨入“高铁时代”，飞速发展的交通史也由此揭开了新的华彩篇章。


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发车前，刘欲晓、马梁走进站房，详细听取了解了站房建设、运营、列车开行等方面情况，并与旅客亲切交谈，共享喜悦、激动。

刘欲晓表示

今天是黄梅百万人民翘首以盼的安九高铁黄梅东站建成开通的日子，东站建成运营是全县人民政治经济生活中的一件大事、喜事、好事，是服务民生的具体体现。

刘欲晓说

虽然高铁在黄梅站停靠的时间不长，但会给市民出行带来极大便利，对于城市发展来说是一个重要的节点。高铁时代的来临，将让黄梅加速融入武汉、上海经济发展。选择高铁出行，将成为我县市民再普通不过的一件事情。而高铁，已然成为黄梅对外亮出的一张新名片！



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9时26分，刘欲晓目送G4660次列车缓缓驶离黄梅东站。

黄梅飘逸

虽然暂时没有开通深圳往返黄梅的车票，相信1月10日后肯定会增加车次

楚凤鳴

安九高铁开通：拉近中部省市时空距离 促进区域经济腾飞
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九江广播电视台
12-30 20:52:09
本台讯（九江广电全媒体记者桂训炜万雨涵柴桑区台骆道明通讯员杨锐王永飞）京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。这一高铁建成通车后，将拉近我国中部省市间时空距离，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。


[记者万雨涵]：“现在是早上的8:58，G4660列车从九江庐山站驶出，这是安九高铁开通的首趟列车。安九高铁开通之后，九江至合肥的最快旅行时间由4个小时压缩至1个多小时，而南昌至合肥的旅行时间//压缩至两个多小时，那么赣皖两省的交通成本将大大减少。”


据悉，安九铁路江西段于2017年10月开工建设，由安庆西站引出，经湖北省黄梅县，引入既有庐山站，跨安徽、湖北、江西三省，正线全长176公里，设安庆西、宿松东、庐山等7个车站。

旅客周才富觉得，今天非常开心，期盼很久的安九高铁开通了，因为招商引资工作的原因，经常去安徽铜陵，联络一个项目，以前没有开通这一趟高铁之前，这个中途总是转车，现在到安徽铜陵很方便，一个多小时就行了。

旅客乔怡文说，他爷爷那一辈就是安徽人，但是小时候因为交通不是特别便利，所以没有什么机会到安徽去，现在安九高铁开通了之后，就可以想去就去了。


安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九等高铁，串联起南昌、合肥、南京等城市，是江西紧密对接长三角、华中地区等又一条快速通道。九江，地处南北动脉和黄金水道的交叉点，随着安九高铁的开通，九江连接长三角经济圈更加方便快捷。

九江车务段客运科科长苏国富告诉记者，从今天开始到2022年1月9号，已经开行四对高铁旅客列车，从2022年1月10号开始，安九铁路九江段计划开行15对高速铁路旅客列车。北边连接北京雄安跟商丘，南边的连接昌九城际，昌吉赣以及赣深高铁，有效地把京港高速铁路连接起来。

柴桑区委副书记柯景坤表示，安九高铁贯穿皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带，它的开通将九江与这两大区域联系得更加紧密，连接长三角经济圈更加方便快捷，推动人流、物流、资金流、信息流等要素向江西加速聚集，进一步放大了庐山高铁站的虹吸效应，将给九江带来前所未有的机遇。

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恭喜啊！