宜昌三峡机场2021年旅客吞吐量和货邮吞吐量均稳居省内第二名

春风里

csuxy 发表于 2022-1-6 09:58
其实我要吐槽下三峡机场的，
我父亲前段时间去三亚，想从三峡机场直飞三亚，开始我已经给他买好了宜昌到三 ...

估计闹翻了，宜昌到北京都没有海航的航班，只有国航和中联航

asdfog

csuxy 发表于 2022-1-6 09:58
其实我要吐槽下三峡机场的，
我父亲前段时间去三亚，想从三峡机场直飞三亚，开始我已经给他买好了宜昌到三 ...

航空公司取消航班和机场有啥关系，要不是调机，要不是亏本。取消了机场又没办法

荆州牧

二憨子 发表于 2022-1-5 17:57
自己数据难堪,可惜搬错了救兵.

把地理知识学好了再来!

广西妥妥的西部，没想到您文化程度这么低。

长，成长的长

荆州牧 发表于 2022-1-6 16:57
广西妥妥的西部，没想到您文化程度这么低。

哦，这样啊

二憨子

荆州牧 发表于 2022-1-6 16:57
广西妥妥的西部，没想到您文化程度这么低。

不好意思,也许我几十年前学的课本有问题,如果我没记错的话应该是这样的:广西属于华南.

二憨子

大湖之北 发表于 2022-1-6 11:48
本与贵地无冤无仇，只是对您“中西部非省会城市第一民航机场”这个措辞提出合理的质疑，却被无端打为“搬 ...

不好意思，也许我没学好、也许记忆有了问题，也在我记忆中几十年前课本教我的就是广西属于华南。
刚才我还特意搜索了一下：
华中地区，简称华中，是中国七大地理分区之一，包括河南、湖北、湖南三省。
中部地区包括山西、河南、安徽、湖北、江西等省。
西部地区包括：甘肃省、四川省、陕西省、云南省、贵州省等省份。
搜索广西，的确是属于华南。
这个中部崛起我也确实没见过广西桂林的进来讨论过任何话题，我也许当时头脑发热言语不当，在此道歉！

长，成长的长

大湖之北 发表于 2022-1-6 11:48
本与贵地无冤无仇，只是对您“中西部非省会城市第一民航机场”这个措辞提出合理的质疑，却被无端打为“搬 ...

你这个算二分法，只有东西之分。

我国民政部有地区行政代码，全国被分成了东北、华北、华东、中南、西北、西南六大块。西南西北算西部，大区代码5和6。广西代码4，属中南。这是我国行政管理的现实也是一般人的认知。

两分法一般匹配我国西部大开发的政策概念，和地理上的区域划分并不一致。你那图将东北的大兴安岭和呼伦贝尔都归入西部范围，不在通常的认知以内，广西同理。

如涉及西部大开发，连延边州都可归入西部的范围，就不展开说了。

小牛首

统计期客货邮行-吞吐量统计
2.1旅客吞吐量
定义：指报告期内进港和出港的旅客人数，以人为计算单位。其中：成人和儿童按一人次计算，婴儿不计人次。

2.2出港货邮行重量
定义：指报告期内出港货物、邮件和行李的重量，以千克为计算单位。其中货物包括外交信袋和快件。汇总时，以千克为计算单位。（进港货邮行重量、出港平均载运率中的重量统计也采取相同的处理方式）。

2.3进港货邮行重量
定义：指报告期内货物、邮件和行李的进港数量，以千克为计算单位。其中货物包括外交信袋和快件。汇总时，以千克为计算单位。

2.4进出港货邮行吞吐量
定义：指报告期内货物、邮件和行李的进出港数量，以千克为计算单位。其中货物包括外交信袋和快件。汇总时，以千克为计算单位。托运行李，货物进出加一起，而不是单纯的货邮！傻傻分不清，还嘚瑟！

小牛首

2020年宜昌货邮量3000多吨，货邮行是加上个人携带的行李等等总共9000多吨！重要的事情说三遍，是包括进出宜昌的行李加货邮重量！

长，成长的长

真正的从地理学上的概念来说呀，习惯上以秦岭淮河一线把全国二分为南北，就几乎没有分东西的。
从地理上说广西属于是南部，不属于西部。这点毋庸置疑。