2022年襄阳机场春运吞吐20.3万人次，创历史新高

襄樊少爺

春运期间，襄阳机场共保障航班2292架次，运输旅客203410人次，同比2021年春运增长18.5%和25.5% ，同比2019年增长13.7%和2.2%，航班架次和旅客吞吐量均创襄阳机场通航以来春运保障历史新高。增速继续保持全国全省第一方阵。

huafeihua

今年清明节，再给刘集机场贡献客流2人次。

evanzhang

春运前交通部门的预测好像是17万,还是保守了,深圳的加班还是最后一刻才加的…要是早早就明确加班计划,应该还有提升空间,东海航加的温州的加班节前就没有飞,开仓太晚了,节后我看还飞了几班.

汤逊之滨

对门23.8，非常接近了，去年是16：22，加油！
铁路春运客流去年是51：46.今年还没出来，按照航空增速，铁路客流优势会拉大！

襄樊少爺

汤逊之滨 发表于 2022-2-27 13:14
对门23.8，非常接近了，去年是16：22，加油！
铁路春运客流去年是51：46.今年还没出来，按照航空增速，铁路 ...

宜昌春运有优势，去年冬春换季以来，两地日常已经很接近，交替领先。

襄樊少爺

evanzhang 发表于 2022-2-27 13:08
春运前交通部门的预测好像是17万,还是保守了,深圳的加班还是最后一刻才加的…要是早早就明确加班计划,应该 ...

襄阳预测一向保守

汤逊之滨

襄樊少爺 发表于 2022-2-27 15:06
宜昌春运有优势，去年冬春换季以来，两地日常已经很接近，交替领先。

刘集再接再厉，今年已经明显高于十堰，相信郑万通了辐射范围还能更大！

襄樊少爺

汤逊之滨 发表于 2022-2-27 17:01
刘集再接再厉，今年已经明显高于十堰，相信郑万通了辐射范围还能更大！ ...

十堰是自己主动减量了，要多跟先进比。
襄阳今年一大任务是做强货运，打造客货双枢纽，力争能开通全货机。在客运稳步发展的同时，突破性发展货运。更大力度的服务地方经济。而不仅仅是送人出去旅游。一直以来，襄阳的定位一直是商务和公务出行为主，兼顾旅游。商务客多，因此，韧性更强，受疫情冲击更小。所以，恢复水平也一直保持全国全省前列。今年能够超2019年，更是可圈可点。

evanzhang

少爷,新航季春秋的浦东还飞吗？

杏林中人

韧性更强，鼓舞人心